Chevrolet expande soluções de recarga de EVs

Os carros elétricos já representam quase 10% das vendas globais e, embora no Brasil as vendas desse tipo de veículo ainda não atinjam esse volume, proporcionalmente, já existem muitos modelos à venda. Não por acaso temos visto várias iniciativas no sentido de aumentar os pontos de recarga para os modelos com motores alimentados por bateria.

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A bola da vez vem da Chevrolet, que se firmou parceria com a WEG e com a Eletricus para expandir a rede de recarga residencial – segundo um levantamento feito pela General Motors, nove em cada 10 usuários costumam fazer a maioria das recargas na própria residência ou no trabalho, aproveitando o período que o automóvel permanece estacionado.

Por isso, possuir uma estação de recarga particular é fundamental para uma completa experiência com este tipo de automóvel. A parceria foca em em tecnologias para estações de recarga gerenciáveis de parede ou fixas, que permitem recargas até três vezes mais rápidas que o padrão disponível no mercado (7,4 kW), com potências que podem chegar a 22 kW, dependendo da rede elétrica disponível.

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Essa capacidade já é compatível com os veículos elétricos de futura geração da Chevrolet, que serão produzidos sobre a plataforma Ultium. Assim, bastarão 15 minutos na tomada para que estes veículos ganhem aproximadamente 40 quilômetros extras de autonomia – que é a distância média diária percorrida pelo motorista brasileiro.

As estações de recarga Wall Charger Chevrolet podem ser conectadas à internet para que o cliente possa monitorar e comandar a operação de recarga remotamente, via aplicativo. E também têm a possibilidade de acesso via cartões de proximidade (RFID), aplicativo para celular e ainda uma gestão avançada por plataforma Web, que permite a medição da energia consumida por cada usuário para cobrança individualizada da fatura – uma solução muito interessante para condomínios.

O equipamento também pode ser conectado a uma instalação que tenha geração de energia solar, e ser instalado em grupos para atender vários usuários em um condomínio ou em grandes estacionamentos. E tudo com controle de demanda de potência, para não sobrecarregar a infraestrutura elétrica e permitir recargas seguras através do Smart Charging System. Além disso, o sistema tem proteção contra chuva e raios solares, e pode ser instalado em área descoberta. Os cabos dos conectores têm 5 m de extensão.

“A GM tem uma visão de zero acidente, zero emissão e zero congestionamento, e de tornar-se uma empresa neutra em carbono até 2040. Vamos oferecer a mais ampla linha de EVs do mercado para complementar o portfólio atual, além de serviços ligados à conectividade e à mobilidade elétrica, por exemplo. Queremos fomentar a rede de recarga doméstica, principalmente para casas e condomínios, oferecendo desde a instalação dos equipamentos até o suporte para a adaptação da instalação elétrica para receber a estação de recarga”, explica Glaucia Roveri, gerente de Desenvolvimento de Infraestrutura de Veículos Elétricos da GM América do Sul.

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Carregador portátil

Todos os elétricos da Chevrolet saem de fábrica com um carregador portátil, mas limitado a 2,2 kW. Porém, a GM se uniu à Eletricus para criar o carregador portátil Smart Chevrolet, cuja potência vai até 7,4kW e entrega, em média, 40 quilômetros de autonomia por hora de recarga. Assim, é possível recarregar de zero a 100% a bateria ao longo de uma noite, por exemplo.

O Smart Chevrolet é compatível com tomadas residencial e industrial. O dispositivo “reconhece” a tomada em que é conectado e limita a potência de recarga, a fim de evitar sobrecargas. Além disso, é uma boa opção para quem se desloca com frequência e precisa repor a autonomia do veículo de forma rápida, em locais que não dispõem de carregador fixo de maior potência.

O aparelho se encaixa em um compartimento específico no porta-malas – que abrigaria o equipamento original do carro – e é acompanhado por bolsa para transporte, suporte para fixação e plugues para tomada de três pinos padrão brasileiro de 20 Ampéres e tomada industrial de 32 Ampéres. Outros tipos de plugues podem ser comprados separadamente.

Tanto o carregador de parede Wall Charger Chevrolet quanto o carregador portátil Smart Charger Chevrolet têm tecnologias de proteção à oscilação de energia e a curtos-circuitos, para evitar danos ao sistema elétrico do veículo e também ao da edificação.

Hoje, 78 concessionárias Chevrolet estão devidamente habilitadas a comercializar as soluções de recarga, além da venda e assistência técnica dos veículos elétricos da marca.

Os modelos elétricos da Chevrolet também são compatíveis com estações de recarga ultrarrápidas de corrente contínua (DC), geralmente encontradas em eletropostos. Nestas estações, é possível obter até 144 quilômetros de autonomia em extra em apenas 30 minutos.

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