Confirmado! Rampage é o nome da nova picape da RAM
Novo modelo será nacional, vai usar a plataforma de Toro/Renegade/Compass/Commander e chegará nas próximas semanas
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Confirmando o que o WM1 revelou no dia 29/05, a RAM divulgou nesta segunda-feira (5) que sua picape média nacional vai mesmo se chamar Rampage.
A confirmação veio acompanhada da primeira imagem que mostra o desenho do modelo, que finalmente surge por inteiro – e que você vê nesta nota.
A picape média virá para brigar com modelos como Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, Nissan Frontier, Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200 e com a futura Fiat Titano, entre outras.
De acordo com a Stellantis, “Rampage” significa agitação, alvoroço, barulho, fúria, termos que poderão ser usados para definir o que o lançamento mais importante da marca quer fazer com o mercado de picapes.
A escolha não foi à tôa – ele é um resgate na tradição secular da marca em picapes. Uma palavra que, segundo a fabricante, tem peso e força para o modelo que será “o mais poderoso, capaz, luxuoso e tecnológico” de sua categoria.
O que já sabemos sobre a RAM Rampage
Recentemente, a RAM divulgou que a Rampage usará um motor 2.0 turbo a gasolina, conhecido como Hurricane 4, em uma variação inédita criada para a picape brasileira – no Wrangler, ele rende 272 cv; no Alfa Romeo Tonale, vendido na Europa, são 260 cv.
Versões com a motorização a diesel do Grupo FCA também deverão ser usadas – aqui falamos do 2.0 turbodiesel de 170 cv de potência e até 38,7 kgf.m de torque usado nas versões mais caras de Compass, Toro e Commander.
Com isso, a Rampage poderá usar câmbio automático de oito ou nove marchas, dependendo de qual for o tipo de motor sob o capô. Não acreditamos em versões com transmissão do tipo CVT.
A tração, obviamente, será 4×4 com todas as exigências de um modelo que essa categoria espera.
Rampage promete mais
Essa picape inédita, no entanto, promete entregar mais do que o atual segmento oferece. A RAM diz que ela terá materiais sofisticados e bancos com visual mais próximo aos dos usados nos modelos grandes da marca.
Por exemplo, um dos elementos vistos na 1500 Limited que estará na Rampage é o seletor giratório do câmbio automático. Mas a picape também terá soluções para redução de custos – afinal, a meta é liderar o segmento.
As mesmas fontes que nos informaram o nome na semana passada – confirmado agora pela RAM – também nos disseram que alguns elementos internos serão os mesmos de Compass e Commander, como o revestimento do volante, as peças das chaves de seta e do limpador de para-brisa, e outros detalhes internos.
O painel central também deverá ter muita familiaridade com os SUVs da Jeep. Já os bancos devem ser bem parecidos com os usados pela Fiat Toro.
Versões tradicionais
A RAM Rampage, diga-se, será mais um carro feito sobre a plataforma da Toro. Mesmo assim, note que o visual tem mais semelhanças com o das picapes maiores da RAM, até para que a identidade estética dos carros da marca de picapes seja preservada.
Por fim, ela deverá chegar em três versões: Big Horn, Laramie e Rebel – portanto seguindo a filosofia de sobrenomes adotada nos modelos importados da RAM.
