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BYD bate novo recorde de produção na China

Conhecida por aqui por seus híbridos e elétricos, marca é a primeira a ultrapassar os 7 milhões de eletrificados

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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A BYD comemora a quebra de um recorde. A marca chinesa foi a primeira fabricante do mundo a ultrapassar a marca de sete milhões de carros eletrificados produzidos.

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Byd Dolphin 2843
BYD Dolphin MiniCrédito: Ricardo Rollo/WM1

A unidade histórica é um Denza N7, um SUV cupê de luxo que não está nos planos da marca para o nosso mercado. A BYD atingiu o seu primeiro milhão de carros eletrificados em maio de 2021.

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Já em outubro de 2022, a marca superou os três milhões de carros, tendo ultrapassado os cinco milhões de híbridos e elétricos em meados do ano passado.

No Brasil, a chinesa BYD é conhecida justamente por ter uma linha 100% eletrificada, composta pelo híbrido plug-in Song Plus e pelos elétricos Dolphin Mini, D1, Dolphin, Seal, Tan e Han.

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Byd Song Plus Dm I Vendido No Brasil
Byd Song Plus Dm I Vendido No BrasilCrédito: Divulgação

Recorde da BYD no Brasil

Aliás, falando em recordes, a marca chinesa também bateu um recorde no Brasil. Foi no último sábado, quando a BYD comercializou 963 automóveis. O melhor dia de vendas da empresa desde que começou a atuar no mercado brasileiro. O resultado anterior, de 821 unidades, também havia sido registrado em um sábado.

O resultado recorde foi registrado durante a ação de vendas Mega Electric Day. O recém-lançado Dolphin Mini somou 312 unidades comercializadas. Já a segunda colocação ficou com o “irmão” maior Dolphin, com 248 carros. A terceira colocação ficou com o plug-in Song Plus, o único híbrido da BYD no Brasil, com 248 vendas.

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A BYD fechou o primeiro bimestre de 2024 como a 10ª maior marca de carros de passeio e comerciais leves do mercado brasileiro, com um total de 8.726 emplacamentos.

Volume que pode parecer pequeno, mas já é maior que o de marcas mais tradicionais por aqui, como Peugeot, Ford e Citroën, e também a sino-brasileira Caoa Chery e a também chinesa GWM.

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Evandro Enoshita

Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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