BMW X1 e iX1 agora têm blindagem certificada
modelos passaram a fazer parte do programa BMW Protection, e proteção estará disponível para todas as versões
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O BMW Protection, programa de blindagem oficial da marca alemã no Brasil, passa a incluir mais dois modelos. Os BMW X1 e iX1 – a combustão e 100% elétrico, respectivamente – passam a poder ter a blindagem certificada de fábrica em todas as versões.
Assim, os dois se juntam aos outros modelos BMW que já dispunham dessa opção – BMW Série 3 Protection, BMW X3 Protection, BMW iX3 Protection e BMW X5 PHEV Protection. A BMW é a primeira marca no Brasil a oferecer duas opções 100% elétricas com blindagem certificada (iX1 e iX3), oficialmente homologada pela Engenharia Global da BMW.
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Quanto custa a blindagem certificada pela BMW?
A blindagem custa a partir de R$ 109 mil durante o período de lançamento, está disponível em toda a rede autorizada da BMW no Brasil e mantém a garantia de fábrica de dois anos para o veículo.
A blindagem ainda tem garantia de três anos para a carroceria e de cinco anos para os vidros, incluindo a blindagem do teto solar panorâmico, nas versões equipadas com esse item.
Como é a blindagem certificada BMW?
O programa é realizado em conjunto com a SBR Blindagens, dentro do nível de blindagem autorizado pelo Exército Brasileiro III-A, e teve a solução homologada pela Engenharia global da BMW em testes de durabilidade, qualidade, desempenho e segurança, visando preservar a correta funcionalidade dos sistemas eletrônicos dos carros – como assistentes de direção, frenagem de emergência, airbags etc.
Os testes incluíram disparos com munições .44 Magnum e 9 mm. O teste balístico considerou disparos em ângulos de 45° e 90°, que simularam os mais diferentes ataques. Além dos testes de resistência balística, o BMW X1 Protection passou por diversos testes de qualidade, durabilidade e dinâmica, incluindo de dirigibilidade, em condições severas, simulando as mais diferentes situações em pista e vias urbanas.
O BMW Protection aplica mantas de 15 camadas de aramida, aço balístico e polietileno. Todas as peças têm rastreabilidade e controle pelo Exército. O projeto também tem identificações a partir de um QR Code vinculado ao chassi do veículo.
