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Novo vs. Usado: o que levar no valor do Song Pro

Outros SUVs usados ou seminovos ou até um modelo fora da curva: que é possível comprar com a grana do utilitário da BYD

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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O Song Pro é o mais novo membro da linha de SUVs híbridos da BYD no Brasil. Ele tem um conjunto mecânico plug-in de 223 cv de potência e é um utilitário esportivo de porte médio, como o Song Plus, mas com um visual diferenciado e uma lista de equipamentos mais enxuta.

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BYD Song Pro
Novo Byd Song Pro (8)Crédito: Alexandre Ciszewski/WM1

O resultado dessas mudanças é que esse novo SUV médio híbrido plug-in da marca chinesa é um modelo mais acessível que o Song Plus, com preços a partir de R$ 189.800 na versão de entrada GL.

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Novo Byd Song Pro (7)
Novo Byd Song Pro (7)Crédito: Alexandre Ciszewski/WM1

Se interessou pelo Song Pro? Então você pode conferir mais detalhes desse SUV aqui. Mas não deixe de dar uma olhada, abaixo, no que dá para comprar no mercado de usados e seminovos com o mesmo valor do SUV na versão GL.

Quem sabe você muda de ideia. Ou não.

E aí, pego um seminovo ou Song Pro?

Jeep Commander

Essa é uma opção para quem precisa de bastante espaço. Por cerca de R$ 189 mil, você consegue encontrar na Webmotors vários exemplares seminovos do Jeep Commander, que são equipados com o motor 1.3 turboflex de 185 cv – ou até mesmo com o 2.0 turbodiesel de 170 cv.

O Commander é maior que o Song Pro e pode levar até sete pessoas. Tem tração 4×4 nas versões a diesel e uma lista de equipamentos bem completa em todas as configurações. Ele só não é híbrido como o SUV da BYD. Por enquanto…

Confira aqui as ofertas do Jeep Commander na Webmotors!

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Jeep Commander Longitude 03
Jeep Commander Longitude 03Crédito: Divulgação

Toyota Corolla Cross

Ainda no universo dos seminovos, o Toyota Corolla Cross é um SUV híbrido autorecarregável com motorização de 122 cv. Ou seja, não depende de tomadas ou plugs para carregar a bateria e ainda entrega números bacanas de consumo.

Na faixa dos R$ 190 mil, você encontra exemplares praticamente novos, da linha 2024 e na versão topo de linha XRX. Não é um carro com o visual mais atual da linha… Mas tem o pacote ADAS que o Song Pro fica devendo.

Confira aqui as ofertas do Toyota Corolla Cross na Webmotors!

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3. Toyota Corolla Cross Hybrid 2022
Toyota Corolla Cross Hybrid é outro que deve mudar após a renovação da variante sedãCrédito: Divulgação

Chevrolet Trailblazer

Avançando para carros com até cinco anos de uso, o Chevrolet Trailblazer é a máquina para quem está aberto a levar um SUV raiz para casa.

Na faixa dos R$ 190 mil, boa parte dos exemplares anunciados na Webmotors são ano/modelo 2020 e equipados com motor 2.8 turbodiesel de 200 cv.

E fica o toque: é um modelo de grande porte, tem sete lugares e dinâmica de picape média.

Confira aqui as ofertas do Chevrolet Trailblazer na Webmotors!

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Chevrolet Trailblazer Premier 2020 (1)
Chevrolet Trailblazer Premier 2020 (1)Crédito: Divulgação

Volvo XC60

Partindo para os usados, é possível até botar as mãos em um Volvo XC60 híbrido plug-in sem tantos anos de estrada.

Aqui na Webmotors, são vários exemplares ano/modelo 2020. Apesar do porte semelhante ao do Song Pro, o XC60 é um carro mais sofisticado, com conjunto mecânico de 407 cv e lista de itens de série bem completa, que inclui o pacote ADAS.

Confira aqui as ofertas do Volvo XC60 na Webmotors!

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Vo87006 P0012
Vo87006 P0012Crédito: Divulgação

Mercedes-Benz GLA 45 AMG

O Mercedes-Benz GLA 45 AMG está longe de ser escolha óbvia. No papel, é um SUV. Mas está mais para um hatch bombado para quem gosta de andar rápido. Bem rápido. É um carro que acelera de zero a 100 km/h em apenas 4,4 segundos.

Com tração integral, esse modelo saía de fábrica na linha 2016 com motor 2.0 turbo de 381 cv e câmbio automatizado de sete marchas.

Além disso, tinha todo o DNA esportivo – visual e dinâmico – de um carro acertado pela AMG, o braço esportivo da marca da estrela.

Confira as ofertas do Mercedes-Benz GLA 45 AMG na Webmotors!

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Mercedes Benz Gla 45 Amg 13
Mercedes Benz Gla 45 Amg 13Crédito: Divulgação

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Evandro Enoshita

Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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