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Citroën C3 turbo: 5 concorrentes até R$ 105 mil

O hatch da marca francesa estreia na versão You! com o motor 1.0 de 130 cv; veja os outros automáticos acessíveis

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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Acabou o mistério. O Citroën C3 acaba de ganhar o motor 1.0 turbo de 130 cv e o câmbio CVT. As novidades são exclusivas da nova versão You!, que chega com preço de R$ 95.990 para ser o modelo turbinado e automático mais acessível do nosso mercado.

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Novo Citroën C3 You! (6)
Novo Citroën C3 You! (6)Crédito: Divulgação

Essa nova configuração do hatch da Citroën substitui o carro equipado com o motor 1.6 16V aspirado e o câmbio automático de seis marchas. Mais quais são os concorrentes desse C3 turbo? Confira a seguir quais são e o que oferecem outros cinco hatches automáticos com preços até R$ 105 mil.

Citroën C3 turbo: 5 concorrentes até R$ 105 mil

Fiat Argo Drive CVT

Com valor de tabela de R$ 97.990, o Fiat Argo Drive 1.3 CVT é o concorrente mais próximo do C3 You! em preço. Os dois carros tem tamanhos semelhantes, mas o modelo da marca italiana tem porta malas menor, com 300 litros de capacidade.

O motor é o 1.3 de quatro cilindros, com aspiração natural, que desenvolve 107 cv de potência. Com câmbio automático CVT, fica atrás do Citroën em desempenho e consumo urbano: zero a 100 km/h em 11,2 segundos e 10,1 km/l com gasolina.

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5 carros usados pau para toda obra para garantir no Mega Feirão Webmotors
5 carros usados pau para toda obra para garantir no Mega Feirão WebmotorsCrédito: Reprodução/Webmotors

Toyota Yaris XL

O Toyota Yaris XL sai por R$ 99.490 e é maior que o C3 – tem 4,15 metros de comprimento e entre-eixos de 2,55 m. Com visual mais conservador que o do Citroën, tem motor 1.5 de quatro cilindros e 110 cv e câmbio automático CVT.

O Yaris é mais caro, mas tem sete airbags, enquanto o C3 tem apenas as bolsas infláveis frontais obrigatórias. O hatch da Toyota ainda sai de fábrica com multimídia de sete polegadas, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos e direção elétrica.

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Toyota Yaris 1.5 16v Flex Xl Multidrive Wmimagem18453244249
Toyota Yaris 1.5 16v Flex Xl Multidrive Wmimagem18453244249Crédito: Reprodução/Webmotors

Peugeot 208 Allure

Com preço de tabela de R$ 99.990, o Peugeot 208 Allure é o primo rico do C3 You!, já que ambos são feitos sobre a mesma plataforma e têm o mesmo conjunto mecânico. Mas o carro da marca do leão é mais sofisticado.

O 208 tem interior e porta-malas menores. Mas a cabine é mais caprichada e a lista de equipamentos é mais recheada, com direito a airbags laterais, ar-condicionado automático e controlador automático de velocidade.

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Peugeot 208 1.0 Turbo 200 Flex Allure Cvt Wmimagem15501965778
Peugeot 208 1.0 Turbo 200 Flex Allure Cvt Wmimagem15501965778

Volkswagen Polo Sense

O Volkswagen Polo Sense custa R$ 102.990 e quase entra no mesmo grupo do Peugeot 208. Ou seja: é um carro mais caro que o C3, porém de construção mais refinada. O motor é o 1.0 TSI de três cilindros, que desenvolve 116 cv de potência e é combinado a um câmbio automático de seis marchas.

O C3 anda mais que o Polo. Mas o hatch da Volkswagen é um carro mais completo, com painel digital de oito polegadas, airbags laterais, faróis de LED, chave presencial e controlador automático de velocidade.

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Carros usados desaceleram desvalorização em abril de 2026
Carros usados desaceleram desvalorização em abril de 2026Crédito: Reprodução/Webmotors

Chevrolet Onix Turbo automático

Com preço de R$ 105.290, o Chevrolet Onix Turbo automático é o carro mais caro dessa lista. Mesmo assim, tem um bom custo-benefício, já que entrega uma cabine espaçosa e um conjunto mecânico com motor 1.0 turbo de 116 cv e câmbio automático de seis marchas.

Além disso, o Onix Turbo é um carro muito econômico – médias de até 11,6 km/l (cidade) e 14,9 km/l (estrada) – e bem equipado: tem seis airbags, rádio Bluetooth, ar-condicionado e vidros, travas e retrovisores elétricos.

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Chevrolet Onix 1 0 Turbo Flex Automatico Wmimagem13094694539
Chevrolet Onix 1 0 Turbo Flex Automatico Wmimagem13094694539Crédito: Reprodução/Webmotors

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Evandro Enoshita

Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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