Cinco SUVs usados pelo preço do Basalt manual
Veja algumas opções de utilitários esportivos usados imperdíveis que custam o mesmo que o SUV mais barato do Brasil
Patrocinado
Citroën Basalt Feel 1.0 manual. Mas também dá para chamar de “SUV zero-quilômetro mais barato do Brasil”, já que o SUV-cupê da marca francesa sai por R$ 99.490.
Equipado com o motor 1.0 Firefly aspirado, de três cilindros e 75 cv de potência, além de um câmbio manual de cinco marchas, o Basalt manual tem como concorrentes diretos modelos de outras categorias, como o sedã Fiat Cronos Drive 1.0 (R$ 98.990) e o hatch Volkswagen Polo MPI (R$ 96.490).
Mas o que é possível encontrar no mercado de carros seminovos e usados na mesma faixa de preço do SUV baratinho da Citroën? Confira a seguir.
Cinco SUVs usados pelo preço do Basalt manual
1. Renault Duster Intense manual
O Renault Duster Intense manual é muito parecido com o Basalt: combina a transmissão com pedal de embreagem com um pacote de equipamentos bem honesto – tem aquele “kit dignidade” que todo mundo espera -, e um espaço interno acima da média.
A vantagem do Duster em relação ao zero-quilômetro da Citroën é o motor: um 1.6 16V de quatro cilindros, que na linha 2024 desenvolvia 120 cv de potência. Ok, não é grande coisa. Mas já garante um fôlego extra para quem gosta de pegar a estrada.
Confira as ofertas do Renault Duster Intense manual na Webmotors!
2. Volkswagen Nivus Comfortline
O Volkswagen Nivus Comfortline 2023 é um SUV-cupê como o Basalt. Tem uma carroceria de linhas até mais belas – na minha opinião – que as do modelo da Citroën, mas com menos espaço para os passageiros e um porta-malas menor, com 415 litros de capacidade.
Um ponto em que o Nivus entrega muito mais é no desempenho: o motor 1.0 turbo de 128 cv de potência e o câmbio automático de seis marchas, combinados ao belíssimo acerto dinâmico, fazem desse SUV um carro para quem gosta de guiar.
Confira as ofertas do Volkswagen Nivus Comfortline na Webmotors!
3. Honda HR-V 1.8 Touring
Saindo dos seminovos, dá para levar um Honda HR-V 1.8 Touring 2018. Um SUV com alguns anos de estrada, mas que oferece quase tudo aquilo que as pessoas querem em um utilitário esportivo zero-quilômetro.
Tem câmbio automático, além de uma lista completa de equipamentos e uma cabine com acabamento caprichado e espaço generoso para um SUV compacto. O motor é um 1.8 flex de 140 cv de potência. Não é turbo, mas dá conta do recado.
Confira as ofertas do Honda HR-V Touring na Webmotors!
4. Mitsubishi Outlander GT
Pelo preço do Basalt basicão é possível comprar um SUV médio bem espaçoso. Um desses modelos é o Mitsubishi Outlander GT 2016.
São sete lugares e uma lista de equipamentos completaça, que inclui ar-condicionado de duas zonas e, dependendo do exemplar, até o controlador adaptativo de velocidade. O motor era um 3.0 V6 de 240 cv de potência, combinado com um câmbio automático de seis marchas.
Confira as ofertas do Mitsubishi Outlander GT na Webmotors!
5. Land Rover Discovery Sport SE
Se a sua meta é ostentar, então dá para pagar de patrão ao volante de um Land Rover Discovery Sport SE, também ano/modelo 2016. Pelo preço de um Basalt zero-quilômetro, esse SUV de porte médio tem bom espaço interno e leva até sete pessoas.
Além disso, não faltam aquele acabamento interno caprichado e a lista de equipamentos completa que é padrão nos carros de marcas premium. O motor é um 2.0 turbo a gasolina, de 240 cv de potência, combinado com câmbio automático de nove marchas e tração integral.
Confira as ofertas do Land Rover Discovery Sport SE na Webmotors!
Vídeo relacionado
Veja também
Basalt 1.0 manual: o SUV baratinho vale a pena?
Motor 1.0 e… basicão? Este é o Basalt Feel
Basalt First Edition: o que tem para custar mais?
