SUV mais barato do Brasil ainda não é ameaça
Mesmo com preço baixo, Citroën Basalt não empolga nas vendas e ainda está distante dos rivais Fiat Pulse e Renault Kardi
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O Citroën Basalt chegou ao mercado com a promessa de ser o SUV mais barato do Brasil, mas os números mostram que apenas um preço acessível não é suficiente para garantir boas vendas.
Em março, o modelo sequer aparece entre os 20 carros mais vendidos, mostrando que sua aceitação pelo público ainda é limitada. A situação já vinha dando sinais em fevereiro, quando o Basalt registrou 1.701 unidades vendidas, resultado que o deixou na 29ª posição geral e na 16ª entre os SUVs.
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No acumulado do ano, somando as vendas janeiro e fevereiro, o desempenho foi ainda mais tímido: 2.907 unidades, ocupando apenas a 32ª posição no ranking geral de vendas. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. Vale dizer, que os números incluem todas as versões disponíveis do modelo, e não apenas a mais acessível.
Dois dos principais concorrentes diretos do Basalt, o Fiat Pulse e o Renault Kardian, apresentam resultados de vendas mais expressivos. No acumulado do ano, o Pulse já soma 6.902 unidades, enquanto o Kardian, mesmo recém-lançado, assim como o Basalt, já contabiliza 3.578 unidades vendidas.
SUV mais barato do Brasil tem preço de hatch
Mesmo com vendas abaixo do esperado, a Citroën mantém o Basalt como o SUV mais acessível do Brasil. Recentemente, a marca aplicou um reajuste nos valores oficiais, mas segue oferecendo condições promocionais para quem compra diretamente do estoque da montadora. Os preços de tabela atualmente são os seguintes:
- Feel 1.0 manual – R$ 100.490
- Feel 1.0 T200 automática – R$ 116.900
- Shine 1.0 T200 automática – R$ 118.200
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Apesar do aumento oficial, a Citroën segue com descontos especiais, reduzindo significativamente os valores:
- Feel 1.0 manual: de R$ 100.490 por R$ 92.990
- Feel 1.0 T200 automática: de R$ 116.900 por R$ 100.990
- Shine 1.0 T200 automática: de R$ 118.200 por R$ 106.990
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Mesmo após o reajuste, o Basalt continua sendo o SUV mais barato do país. No entanto, seus concorrentes diretos, Fiat Pulse e Renault Kardian, partem de R$ 107.990 e R$ 106.990, respectivamente. Isso mostra que, pelo menos no quesito preço, o modelo da Citroën ainda tem uma vantagem competitiva.
Para método de comparação, os valores do Basalt são mais acessíveis do que os praticados em alguns hatches, como o Volkswagen Polo, cujo preço inicia em R$ 95.790, bem como o Chevrolet Onix, que é vendido a partir de R$ 93.770.
