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BYD Dolphin Mini ignora Argo e encosta no HB20

Modelo 100% elétrico da BYD é o quarto hatch mais vendido do Brasil no varejo em 2025, atrás apenas de Polo, Onix e HB20

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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Já sabemos que o Dolphin Mini não tem rivais no segmento de carros elétricos no Brasil. E isso ficou comprovado mais uma vez com os números de emplacamentos divulgados na segunda-feira (5/5) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Enquanto o pequenino da BYD cravou 2.175 unidades comercializadas, o irmão Dolphin foi o segundo – mas com apenas 973 exemplares.

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Venda de carros tem alta em agosto frente ao mesmo mês do ano passado
Byd Dolphin Mini Webmotors (32)Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors

No acumulado do ano, o domínio do Dolphin Mini é ainda maior. O modelo de entrada da BYD no Brasil já soma, nos quatro primeiros meses, 8.729 emplacamentos. O Dolphin, por sua vez, já registrou 2.933 – uma diferença superior a 100%. Portanto, neste universo, o “mini-Golfinho” é tubarão.

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BYD Dolphin Mini foi o 6º carro mais vendido do Brasim em julho, e o elétrico mais emplacado no mesmo período.
Hatch já é o décimo carro mais vendido em fevereiroCrédito: Ricardo Rollo/Webmotors

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No entanto, quando olhamos para o varejo (vendas nas concessionárias para o cliente pessoa física) e trazemos para a “festa” os hatches 100% a combustão, o Dolphin Mini começa a ter um pouco mais de dificuldades. Mas, mesmo assim, apresenta um desempenho bem interessante.

Em abril, por exemplo, o “BYDzinho” registrou 2.163 unidades vendidas e ficou na quarta colocação entre os hatches. O primeiro colocado foi o Volkswagen Polo (3.555), seguido por Chevrolet Onix (3.133) e Hyundai HB20 (2.495). Detalhe importante: reparem, porém, que a diferença do Dolphin Mini para o modelo da marca sul-coreana foi de somente 332 exemplares – relativamente baixa.

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Vale destacar, entretanto, que o BYD ficou na frente do Fiat Argo, que somou 2.058 emplacamentos o varejo. E essa não é a primeira vez que isso acontece, revelando o potencial do “Dolphinho” no varejo.

Levando em consideração 2025 até o momento, o desempenho do BYD Dolphin Mini continua bom, ocupando a quarta colocação. O Polo é o líder absoluto com 14.431 unidades vendidas, logo à frente do Onix, com 12.886, e do HB20, que acumula 11.190.

O representante da China tem 8.572 exemplares comercializados de janeiro a abril deste ano. E o Argo fecha o top 5 com 7.388 emplacamentos.

Video: Dolphin Mini: o elétrico MAIS BARATO da BYD vale a pena?

 


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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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