BYD King quase R$ 30 mil mais barato é bom negócio
Versão topo de linha GL do sedã híbrido chinês custa R$ 191.900, mas pode ser encontrado por R$ 163.900
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Se você está pensando em comprar um King, o momento pode ser agora! O sedã híbrido da BYD está anunciado a versão topo de linha com desconto de quase R$ 30 mil (isso mesmo: R$ 30 mil!). Enquanto no site oficial da marca chinesa a versão topo de linha GS custa R$ 191.900, na Webmotors existem unidades anunciadas por R$ 163.900 – bônus interessante de R$ 28 mil.
Mas não apenas a configuração topo de linha do BYD King está com desconto. A de entrada GL, que é oferecida no site por R$ 179.900, na Webmotors também é oferecida pelos concessionários da fabricante por R$ 159.900 – bônus também saboroso de R$ 20 mil.
Com estes valores, o sedã médio da BYD passa a brigar diretamente com as versões de entrada de seu arquirrival, o Toyota Corolla, ou seja, as configurações GLi, que parte oficialmente de R$ 158.490, e a XEi (atual best-seller do sedã médio mais vendido do Brasil), que custa R$ 165.890. Detalhe: ambos os modelos da fabricante japonesa são 100% a combustão.
Mas o King acaba também disputando os clientes dos sedãs intermediários, especialmente Honda City Sedan na versão Touring e Volkswagen Virtus Exclusive, e até mesmo os compradores das versões intermediárias de SUVs compactos, como Honda HR-V, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.
BYD repete estratégia…que funciona muito bem
A BYD é muito ousada na questão preço. Sempre, e com todos os modelos, a marca chinesa está constantemente trabalhando os valores de seus carros dando descontos e facilitando a compra – como valorização do veículo usado utilizado na negociação, por exemplo – para realmente aumentar as vendas.
Não é a primeira vez, portanto, que a marca chinesa aplica descontos para alavancar as vendas do King, por exemplo. No mês passado, campanhas e descontos foram realizados e o resultado foi o melhor mês de vendas do sedã em 2025 com 1.599 emplacamentos, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
BYD King: sedã híbrido com boa autonomia e espaço interno
Como é o BYD King?
O BYD King é comercializado no Brasil em duas versões: GL e GS. Ambas são equipadas com o mesmo conjunto motriz híbrido plug-in, composto por um motor 1.5 a gasolina e um propulsor elétrico.
No GL, são 209 cv de potência e uma bateria de 8,3 kWh, que possibilita ao carro rodar até 33 quilômetros no modo 100% elétrico. Já a GS tem 235 cv e uma bateria maior, de 18,3 kWh. Com isso, o alcance vai a 80 quilômetros no ciclo Inmetro.
O King tem 4,78 metros de comprimento, 2,71 metros de distância entre os eixos, 1,83 metro de largura e 1,49 metro de altura. O porta-malas tem capacidade para bons 450 litros.
