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Fiat promete 1 novo carro por ano até 2030

A principal novidade da Fiat no coletiva de imprensa não foi, definitivamente, o Pulse Abarth Stranger Things

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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Durante a coletiva de imprensa da Fiat, o Pulse Abarth Stranger Things — série limitada que já está à venda nas concessionárias da marca — foi o único carro da fabricante italiana a subir no palco. No entanto, definitivamente, o hatch apimentado não foi a principal atração.

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Fiat bate o martelo sobre o futuro do Argo no Brasil
Fiat bate o martelo sobre o futuro do Argo no BrasilCrédito: Lukas Kenji/Webmotors

Durante os minutos que a marca tinha para apresentar suas novidades no Salão do Automóvel de São Paulo 2025, que acontece entre os dias 22 e 30 de novembro, no Distrito Anhembi, na capital paulista, a informação que mais chamou a atenção foi a promessa de que um carro novo será lançado por ano até 2030, totalizando cinco novos veículos.

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Lançamentos Fiat Até 2030
Lançamentos Fiat Até 2030Crédito: Marcelo Monegato/Webmotors

Quais deverão ser os lançamentos da Fiat até 2030?

Pela imagem exibida no telão, os carros cobertos com um pano vermelho parecem todos iguais, o que dificulta saber se será um hatch, SUV, sedã ou picape. No entanto, uma frase na base dos carros indica, mais ou menos, qual será o caminho: “renovação completa da gama atual”.

Dentro desse cenário, e com as informações que têm surgido nos últimos meses, podemos fazer alguns exercícios de especulação.

O Argo, por exemplo, deverá ser substituído em breve pelo Grande Panda, que a Webmotors já teve a oportunidade de testar. Dentro desses cinco lançamentos, também podemos pensar em uma nova geração para a Strada, que é líder de vendas há quatro anos e caminha a passos largos para o quinto. Nesse caminho, Toro também poderá mudar, assim como o Fastback.

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O Fiat Pulse Abarth Stranger Things tem motor de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas
Fiat Pulse Abarth Stranger Things é um dos exemplos de modelos ligados a cultura popCrédito: Marcelo Monegato/WM1

Fica uma dúvida sobre a quinta possibilidade. Cronos, assim como o Argo, precisa mudar. Será que a Fiat investirá em um novo sedã? Ou o Pulse se tornará um SUV de entrada mais moderno para competir com o Volkswagen Tera, veículo que se candidata a ser o carro de passeio mais vendido do país em 2026?

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Escrito por Marcelo Monegato

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