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Mitsubishi lança Triton Katana R no Brasil

Picape de competição estreou na Mitsubishi Cup deste ano e promete criar uma nova "categoria" no rali a partir de 2027

André Deliberato
André Deliberato

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A Mitsubishi Motors aproveitou a grande final da temporada 2025 da Mitsubishi Cup para anunciar seu mais novo carro de competição: a Triton Katana R.

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Mitsubishi Triton Katana R
Mitsubishi Triton Katana RCrédito: Divulgação

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Triton Katana R: uma picape de corrida

O lançamento, realizado nos últimos dias em parceria com a Spinelli Racing, marca não só a chegada de uma nova picape ao grid, mas também a criação de uma categoria inédita da competição – que será chamada de Katana R Cup, prevista para começar em 2027 – e com dez veículos alinhados.

Produzida na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO), a Triton Katana R foi desenvolvida para enfrentar as condições mais extremas de um rally raid.

Com adaptações específicas para alto desempenho, o modelo reforça a tradição da fabricante em competições off-road e amplia o legado da Mitsubishi Cup como vitrine de inovação e resistência.

Segundo Guiga Spinelli, idealizador da competição e piloto da Spinelli Racing, o projeto simboliza mais um passo na evolução da categoria.

“É um enorme orgulho desenvolver mais um modelo de carro de rali em parceria com a Mitsubishi. Eu acredito que será mais um excelente carro para o grid da Mitsubishi Cup. Em breve nós mostraremos essa nova Triton em ação”, destacou o piloto durante o evento que aconteceu neste final de semana.

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Mitsubishi Triton Katana tem bônus de R$ 20 mil no usado
Mitsubishi Triton Katana tem bônus de R$ 20 mil no usadoCrédito: Divulgação

Chegada da Katana R foi na última etapa da Cup

O anúncio foi no Autódromo Velocitta, no interior de São Paulo, durante a última etapa da temporada 2025. A prova reuniu mais de 70 carros no grid, recorde para os últimos anos, o que reforça a força da competição como plataforma de relacionamento e desenvolvimento para pilotos e equipes.

A Katana R Cup, que estreia em 2027, promete ampliar a diversidade da Mitsubishi Cup e atrair novos competidores. A expectativa é que a nova categoria se torne referência em performance e inovação e consolide a Triton Katana R como protagonista em provas de rally raid no Brasil.

Além do impacto esportivo, o lançamento também tem relevância estratégica. A produção nacional em Catalão garante maior integração com o mercado brasileiro e reforça o compromisso da marca com o desenvolvimento local.

Ficou interessado em uma ou em fazer parte dos ralis da marca? Então fique ligado: a pré-venda já começou. Se você é fã de rali ou das picapes da Mit, procure uma das concessionárias da marca.

Com a Triton Katana R, a Mitsubishi reafirma sua posição como uma das principais impulsionadoras do automobilismo off-road no país. A marca que combina tradição e inovação se une mais uma vez à Spinelli Racing para cria um novo capítulo para a Mitsubishi Cup, que promete crescer ainda mais nos próximos anos.

Triton civil tem seis versões

A picape Triton de nova geração, lançada na virada de 2024 para 2025, tem atualmente seis versões de acabamento – sendo que a última, a Savana, será limitada a 80 unidades. Confira:

  • Triton GL MT (preço sob consulta)
  • Triton GL AT (preço sob consulta)
  • Triton GLS: preço especial de R$ 259.990 (era R$ 265.990)
  • Triton HPE: R$ 292.990
  • Triton HPE-S: R$ 319.990
  • Triton Katana: R$ 338.990
  • Triton Savana: R$ 349.990 (apenas 80 unidades)

Todas as versões são equipadas com o mesmo motor: um 2.4 biturbo a diesel com 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas (a GL MT tem transmissão manual de seis velocidades) e tração 4×4 – que pode ficar mais aprimorada de acordo com a configuração.

Video: NOVA TRITON: A SEXTA GERAÇÃO É A MELHOR DE TODAS? 🤔 TUDO SOBRE A PICAPE DA MITSUBISHI

 


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Escrito por André Deliberato

Editor-assistente

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