Veterano, mas em forma: NMax ganha linha 2026
Ainda competitivo, scooter Yamaha NMax 160 tem nova opção de cor e continua conectado. Confira novidades e preço
Patrocinado
O Yamaha NMax 160 já é quase um veterano no mercado brasileiro. Foi lançado em 2017 e, desde então, tem sido uma das principais opções no segmento de scooters de baixa cilindrada. Em 2024 recebeu modificações profundas e, por isso, ainda é bem atual. Tanto que agora ganha linha 2026 e a única novidade é a cor Racing Blue – aquele azul tradicional da Yamaha.
De resto, é o NMax 160 que conhecemos: bonito, bem equipado e eficiente em sua proposta. Tem motor de 160 cm³ com válvulas de admissão variáveis que entrega 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,4 kgfm de torque a 6.500 rpm, câmbio automático CVT, tanque para 7,1 litros, sistema Stop & Start inteligente, controle de tração e ABS no freio dianteiro.
A suspensão dianteira tem tubos convencionais e 10 cm de curso, enquanto a traseira é bichoque com 9,1 cm de curso e dois níveis de ajuste. Já os freios são a disco e as rodas são de liga leve com pneus nas medidas 110/70 R13 na frente e 130/70 R13 atrás.
