Volvo EX60 quer dominar mercado de SUVs elétricos
SUV médio elétrico, modelo foi apresentado com a promessa de autonomia recorde, tecnologia avançada e segurança de ponta
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Apresentado nesta quarta-feira (21) em Estocolmo, na Suécia, o Volvo EX60 é o mais novo SUV elétrico premium que chega com pretensões fortes. Sua meta é “mudar o jogo” e simplesmente dominar um dos segmentos mais disputados do mercado global de veículos eletrificados.
Com autonomia de até 810 quilômetros, tecnologia de carregamento ultrarrápido e recursos inéditos, o modelo busca eliminar de vez a chamada “ansiedade de autonomia” (veja mais sobre isso no texto) e ampliar a participação da montadora sueca no setor. Vai conseguir? Venha com a gente conhecer.
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Como é o Volvo EX60
Autonomia recorde e carregamento rápido
Na versão P12 AWD Electric, apresentada esta semana, o Volvo EX60 promete alcançar 810 quilômetros com uma única carga, o melhor resultado da categoria – e também a maior já produzido pela Volvo.
As outras versões oferecem alcance de 660 quilômetros (P10 AWD, tração integral) e 620 quilômetros (P6 RWD, com tração traseira).
São três sistemas de propulsão: P6, de entrada (usa um motor elétrico traseiro com 374 cv de potência e 48,9 kgfm de torque, com bateria de 83 kWh); P10, intermediário (dois motores elétricos e tração nas quatro rodas, com 510 cv e 72,4 kgfm, com bateria de 95 kWh); e P12, também com dois motores, um em cada eixo, e AWD, também com bateria de 95 kWH, mas com 680 cv e 80,5 kgfm.
O carregamento também impressiona: uma parada curta para um café promete ser suficiente para recuperar energia e seguir viagem, o que aproxima a experiência elétrica da praticidade dos carros com motor a combustão. Segundo a Volvo, em carregadores ultrarrápidos a bateria pode recuperar de 10% a 80% em menos de 20 minutos.
Plataforma e inovação tecnológica
O Volvo EX60 é feito sobre uma nova arquitetura chamada SPA3, que incorpora o sistema central de computação HuginCore.
Essa base permite maior eficiência, modularidade e escalabilidade, além de introduzir tecnologias como cell-to-body (integração da bateria à carroceria), motores elétricos de última geração e fundição em larga escala.
O resultado é um veículo mais leve, eficiente e com menor pegada de carbono, o que ainda reforça o compromisso ambiental da marca. O Volvo EX60 tem 4,80 metros de comprimento, 1,90 metro de altura, 1,63 metro de largura e 2,97 metros de entre-eixos.
Com coeficiente aerodinâmico de apenas 0,26 cx, o Volvo EX60 combina linhas elegantes e funcionais. Por dentro, privilegia materiais naturais e soluções inteligentes de armazenamento, além de oferecer ótimo espaço para passageiros e bagagens – são cinco lugares.
A distância entre-eixos e o piso plano também garantem conforto nos bancos traseiros, enquanto o porta-malas promete atender às necessidades familiares.
O SUV ainda estreia um sistema de áudio premium da Bowers & Wilkins com 28 alto-falantes, incluindo unidades nos encostos de cabeça.
Pela primeira vez, um carro da Volvo traz Apple Music com Dolby Atmos pré-instalado, que segundo a marca oferece uma imersão sonora inédita. O sistema de informações e entretenimento, baseado em Android Automotive OS, é ágil e integrado, com mapas instantâneos e assistentes de voz precisos.
Inteligência artificial integrada
O Volvo EX60 também será o primeiro carro da marca sueca a ter auxílio do Gemini, assistente de IA do Google. A tecnologia permite conversas naturais e personalizadas, sem necessidade de comandos específicos.
Essa integração reflete a parceria da Volvo com marcas gigantes como Google, NVIDIA e Qualcomm, e consolida o modelo como o carro mais inteligente já produzido pela marca.
Como esperado, ele também terá novos padrões de proteção. Um sistema de cintos multiadaptativos, a gaiola reforçada com aço boro e sistemas de retenção avançados trabalharão em conjunto para máxima segurança.
Sensores integrados ao sistema HuginCore também vão avaliar constantemente o ambiente ao redor e oferecer respostas rápidas e precisas.
Quando chega?
O EX60 já pode ser encomendado na Europa e chegará aos Estados Unidos ainda em 2026. No Brasil, a expectativa é que o modelo esteja disponível nas 52 concessionárias da marca também ao longo deste ano, embora as versões ainda precisem ser confirmadas.
Em resumo, o modelo quer representar um marco na transição para a mobilidade elétrica. Ao unir autonomia recorde, carregamento rápido, design escandinavo, tecnologia de ponta e segurança reforçada, busca redefinir padrões e ampliar o alcance da eletrificação.
Para famílias e consumidores mais exigentes, o Volvo EX60 promete ser a escolha que une inovação, sustentabilidade e prazer ao dirigir.
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