Anfavea: produção de veículos recua 8,9%

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgou nesta sexta-feira (06/03) os resultados da indústria automobilística brasileira no primeiro bimestre de 2026. No período, foram produzidos no Brasil 368 mil carros de passeio e veículos comerciais. Esse volume representou uma retração de 8,9% na comparação com os primeiros dois meses do ano anterior.

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Além do fator sazonal, já que, em 2025, o Carnaval caiu em março, esse resultado também está diretamente ligado à diminuição nas exportações, principalmente para a Argentina – país que é o maior comprador de automóveis e veículos comerciais feitos no Brasil.

No total, foram 59.400 veículos exportados no bimestre. Queda de 28,3% na comparação com o mesmo período do ano passado.

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Mas há boas notícias

Apesar dessa queda na produção, o mercado automotivo brasileiro permanece em crescimento. Olhando apenas para carros de passeio e comerciais leves, foram emplacados pouco mais de 340 mil veículos em janeiro e fevereiro de 2026 – crescimento de 1,8%.

Outro dado curioso divulgado pela Anfavea é o aumento na participação dos veículos elétricos no total de emplacamentos de veículos de passeio e comerciais leves. Com 16.991 licenciamentos no primeiro bimestre, esses veículos 100% plugados venderam mais que veículos a gasolina e também que os híbridos plug-in. Ficaram atrás apenas dos flex.

E por falar em eletrificação, os veículos de produção nacional já respondem por 43% dos emplacamentos desses veículos híbridos e elétricos. É a maior participação na série histórica já apurada pela Anvafea.

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Principais mercados

Apesar da retração, a Argentina ainda é o principal mercado dos carros brasileiros, enquanto o México vem na segunda colocação, seguido por Chile, Colômbia e Uruguai.

Já entre os importados, o maior fornecedor de automóveis para o Brasil é a China, seguida por Argentina, México e Alemanha.

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