Ram rival de Hilux e Ranger estreia nas lojas
Picape média da Ram, a Dakota começa a ser entregue aos primeiros compradores e já pode ser testada nas concessionárias
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A espera acabou para quem acompanhava a chegada da nova Ram Dakota ao Brasil. A picape média da marca começou a ser entregue aos primeiros compradores nesta quarta-feira (11/03) e já está disponível para test-drive nas concessionárias espalhadas pelo país.
O modelo marca um momento importante para a Ram, que passa a disputar o segmento das picapes médias – um dos mais competitivos do mercado – com um conjunto que combina robustez, tecnologia e um pacote generoso de equipamentos.
Primeiras unidades da Ram Dakota já estão sendo entregues
Os primeiros clientes a receber a nova Dakota são aqueles que fizeram a compra no período de pré-reserva, antes da chegada oficial às lojas. Quem garantiu uma unidade antecipadamente também teve acesso a condições especiais de compra.
Esses compradores adquiriram principalmente as versões Laramie e Warlock, que agora estarão disponíveis na rede de concessionárias. A marca também promove um “dia de portas abertas” nas lojas, para que o público conheça o modelo de perto e faça um test-drive.
Para quem não participou da pré-venda, a boa notícia é que a picape já pode ser configurada e encomendada normalmente.
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Duas versões com propostas diferentes
A nova Dakota chega ao Brasil em duas configurações principais. A Warlock aposta em um visual mais robusto e voltado ao fora de estrada, com elementos que reforçam a proposta aventureira do modelo.
Já a Laramie segue a tradição da Ram com acabamento mais sofisticado e detalhes cromados, que destacam a proposta premium. As duas versões compartilham o mesmo conjunto mecânico.
Versões e preços da Ram Dakota:
- Ram Dakota Warlock – R$ 299.990
- Ram Dakota Laramie – R$ 322.990
Motor turbodiesel de 200 cv e tração 4×4
A picape é movida por um motor de quatro cilindros com 2.2 litros, turbodiesel, capaz de entregar 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. O propulsor trabalha sempre com câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 automática, sistema que ajusta a distribuição de força conforme o tipo de terreno.
Quando o uso exige ainda mais capacidade fora de estrada, a picape também dispõe de bloqueio mecânico do diferencial traseiro, recurso que ajuda a manter a tração em pisos mais difíceis.
Interior digno de Ram
Por dentro, a nova Dakota aposta em uma cabine moderna e bem equipada. O painel combina quadro de instrumentos digital de sete polegadas com uma central multimídia de 12,3 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
O acabamento inclui bancos de couro com ajustes elétricos para motorista e passageiro dianteiro, além de materiais refinados nos revestimentos das portas e do painel.
Outro destaque é o pacote de assistências à condução, que inclui os seguintes recursos:
- Frenagem autônoma de emergência
- Detecção de pedestres e ciclistas
- Alerta de colisão frontal
- Piloto automático adaptativo
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Garantia de cinco anos e planos de revisão
A nova Dakota chega com garantia de cinco anos sem limite de quilometragem. Além disso, os proprietários podem contratar planos de manutenção por meio do programa Ram FlexCare, que permite adquirir pacotes de revisões antecipadamente.
Os planos podem incluir até 10 revisões, com duas formas de pagamento: incorporando o valor ao financiamento do veículo ou parcelando separadamente em até 12 vezes sem juros.
Linha de acessórios para personalização
Quem quiser deixar a picape ainda mais completa também poderá recorrer aos acessórios desenvolvidos pela Mopar, divisão de peças e acessórios da Stellantis.
Entre os itens disponíveis estão os seguintes:
- Capota elétrica com acionamento por controle remoto
- Estribo elétrico retrátil
- Engate de reboque com capacidade para até 3.500 quilos
- Tapete de caçamba
- Sobretapetes de borracha com bordas elevadas
