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Stellantis revela nova plataforma global

Arquitetura modular estreará em 2027 e poderá ser usada em mais de 30 modelos de diferentes segmentos e motorizações

Nicole Santana
Nicole Santana

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A Stellantis apresentou oficialmente a STLA One, sua nova arquitetura global modular de veículos. A plataforma foi desenvolvida para atender diferentes segmentos e sistemas de propulsão, e deverá reduzir custos, simplificar os processos industriais e proporcionar maior eficiência no desenvolvimento de novos modelos.

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Nova plataforma global da Stellantis
Nova plataforma global da StellantisCrédito: Divulgação
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Nova plataforma da Stellantis será usada em mais de 30 modelos
Nova plataforma da Stellantis será usada em mais de 30 modelosCrédito: Divulgação

Segundo a empresa, a STLA One estreará em 2027 e faz parte da estratégia global da montadora para concentrar sua produção em menos plataformas, aumentando o reaproveitamento de componentes e reduzindo a complexidade operacional.

STLA One será usada em mais de 30 carros da Stellantis

De acordo com a Stellantis, a nova arquitetura foi concebida para suportar mais de 30 veículos até 2035, com produção superior a 2 milhões de unidades.

A plataforma atenderá modelos dos segmentos B, C e D, e foi desenvolvida desde o início para trabalhar com diferentes tipos de motorização – a combustão, híbrida e elétrica.

A fabricante afirma que a modularidade da STLA One permitirá ampliar a cobertura de mercado e, ao mesmo tempo, reduzir os custos em até 20%.

Plataforma modular quer simplificar produção global

A STLA One foi criada para unificar cinco plataformas diferentes em uma única arquitetura escalável. A empresa também informou que pretende concentrar, até 2030, metade de sua produção global em apenas três plataformas, com até 70% de reaproveitamento de componentes.

Para a montadora, essa estratégia permitirá reduzir o tempo de chegada dos veículos ao mercado e fortalecer a competitividade global.

Nova arquitetura estreia tecnologias inéditas

A STLA One também será a primeira plataforma da Stellantis preparada para integrar três tecnologias estratégicas do grupo:

  • STLA Brain – Nova arquitetura central de computação e software da Stellantis.
  • STLA SmartCockpit – Sistema desenvolvido para personalizar a experiência digital e a interação entre motorista e veículo.
  • Steer-by-wire – Tecnologia que elimina a conexão mecânica tradicional entre volante e direção.

Segundo a empresa, essas soluções permitirão maior integração entre hardware e software, além de facilitar futuras atualizações tecnológicas.

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Nova plataforma da Stellantis será usada em mais de 30 modelos
Plataforma está prevista para ser lançada em 2027Crédito: Divulgação

Saiba mais:

Plataforma terá foco em eficiência energética

A Stellantis também confirmou que a STLA One usará novas soluções de baterias para ampliar a eficiência energética e reduzir custos.

Entre as estratégias anunciadas estão as seguintes:

  • Ampliação do uso de baterias LFP (lítio-ferro-fosfato)
  • Integração “cell-to-body”, com a bateria fazendo parte da estrutura do veículo
  • Compatibilidade com arquitetura elétrica de 800 Volts

A fabricante afirma que essas medidas ajudarão a reduzir peso, complexidade e tempo de recarga dos futuros veículos elétricos.

STLA One faz parte da estratégia global da Stellantis

Segundo a Stellantis, a nova plataforma representa um passo importante na tentativa de simplificar operações, ganhar escala global e melhorar competitividade em diferentes mercados.

A empresa também afirma que a arquitetura modular permitirá atender diferentes marcas do grupo preservando características próprias de cada uma delas.

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Escrito por Nicole Santana

Repórter, WM1

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