Rival do BYD Dolphin: GAC Aion UT em pré-venda
Novo hatch elétrico da GAC terá duas versões, pacote ADAS, câmera 360º e autonomia de até 310 quilômetros
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A GAC começou o pré-lançamento do novo GAC Aion UT no Brasil. O modelo será vendido em duas versões, Premium e Elite, e terá as primeiras informações divulgadas ainda hoje, na Webmotors, a plataforma oficial de vendas da marca.
Os interessados poderão realizar um pré-cadastro online e indicar a concessionária de preferência para futura efetivação da pré-reserva do veículo.
O Aion UT chega para ampliar a linha de elétricos da GAC no mercado brasileiro e aposta principalmente em espaço interno, tecnologia e equipamentos de série para disputar espaço entre os compactos eletrificados.
Por aqui, ele terá rivais de peso, como o BYD Dolphin, modelo já consagrado, e o Geely EX2, que tem pouco tempo de mercado, mas que também já conquista o público.
O que já foi revelado sobre o GAC Aion UT
Segundo a marca, o GAC Aion UT terá a maior distância entre-eixos da categoria. Embora as medidas completas ainda não tenham sido divulgadas oficialmente, a proposta é oferecer um hatch com cabine mais espaçosa, especialmente para os passageiros traseiros.
O modelo será vendido em duas versões e ambas já contarão com uma lista ampla de equipamentos. Entre os destaques estão câmera 360º, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rodas de liga leve aro 17 e estepe, item que ainda não é comum em vários carros elétricos vendidos atualmente.
Visualmente, o hatch segue uma linha mais moderna, com assinatura luminosa em LED, dianteira de traços mais limpos e proporções que misturam características de hatch e crossover compacto.
Versão Elite terá pacote ADAS e motor de 204 cv
A configuração Elite adiciona alguns diferenciais voltados para conforto e segurança. A versão tem com teto solar panorâmico com cortina elétrica, tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos e pacote ADAS nível 2, incluindo assistências semiautônomas de condução.
O conjunto mecânico também será mais potente. Segundo a GAC, a versão Elite terá motor elétrico de 204 cv e autonomia de 310 quilômetros pelo padrão do Inmetro.
Para comparação, o hatch da Geely tem duas versões, ambas com 116 cv de potência. Já o modelo dá BYD tem configurações com 95 cv ou 177 cv.
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GAC amplia presença no mercado brasileiro
O pré-lançamento do Aion UT faz parte da estratégia de expansão da GAC no Brasil. Desde a chegada da marca ao país, a fabricante chinesa vem ampliando sua rede de concessionárias, aumentando o portfólio de veículos eletrificados e reforçando sua presença no ambiente digital.
Além da expansão física da operação, a empresa também aposta em plataformas online, como a Webmotors, para aproximar consumidores da marca e facilitar o primeiro contato com os novos modelos.
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