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BYD fecha maio com resultado surpreendente

Puxada por Dolphin e Dolphin Mini, marca chinesa mordeu uma fatia de 8,3% das vendas no quinto mês de 2026

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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A BYD atingiu um resultado surpreendente em maio. Segundo dados divulgados pela consultoria JATO Dynamics, a marca fechou o quinto mês de 2026 com 21.704 emplacamentos e uma fatia de 8,3% do mercado. Resultado que colocou a chinesa como a quarta marca que mais emplacou automóveis no Brasil neste período.

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Marca chinesa BYD vendeu quase 100 mil carros em seis meses no Brasil
BYD Dolphin Mini pode passar Creta em marçoCrédito: Evandro Enoshita/WM1

O resultado da BYD só não foi melhor que o de Fiat (49.546 unidades), Volkswagen (43.326) e Chevrolet (27.766). Mas, quando considerados apenas os resultados do varejo, quem assume a liderança é a marca chinesa.

Nessa modalidade de venda – que exclui as unidades comercializadas para empresas, taxistas e público PCD -, a BYD liderou no mês de maio com 16.883 emplacamentos e uma fatia de 13,9% do total de licenciamentos, superando Volkswagen (14.955 unidades), Fiat (12.892) e Chevrolet (10.895).

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Carros mais vendidos em junho de 2026
O BYD Dolphin Mini provou que elétricos são viáveis: é o modelo mais vendido no varejo, no BrasilCrédito: Evandro Enoshita/WM1

O “culpado”: Dolphin Mini

Esse ótimo resultado da BYD foi impulsionado, principalmente, pelo desempenho do subcompacto Dolphin Mini no mercado. Pelo quarto mês consecutivo, o elétrico foi o automóvel mais vendido no varejo.

Das 7.577 unidades licenciadas do Dolphin Mini no período, 85,5% – ou 6.478 unidades – foram comercializadas no varejo. O subcompacto ficou com a sétima colocação no ranking geral.

Mas o desempenho do Dolphin Mini não foi o único resultado que a BYD comemorou em maio.

Pela primeira vez, o mercado brasileiro teve dois automóveis elétricos entre os 20 mais emplacados. Além do subcompacto, o compacto Dolphin somou 4.963 licenciamentos em maio. Com isso, foi o quarto colocado no varejo e 15ª colocado no ranking geral.

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O lançamento do Song Pro híbrido plugável com motor flex está previsto para abril de 2026
Byd Song Pro (4)Crédito: Divulgação

BYD Song Pro e King

Outros modelos da BYD que também têm bons números no mercado brasileiro são o SUV médio Song Pro e o sedã médio King.

Com 3.565 emplacamentos em maio, o Song Pro plug-in ficou na segunda posição entre os SUVs médios híbridos mais licenciados no mercado brasileiro. Ficou atrás apenas do – mais caro – GWM Haval H6, que teve 4.037 registros no quinto mês do ano.

Já o sedã médio King fechou o período com 1.896 emplacamentos e ficou bem próximo do líder do segmento, o Toyota Corolla, que registrou 2.217 licenciamentos em maio.

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Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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