Royal Enfield Hunter 350 ganha linha 2027
Moto chega com duas novas cores, mas também recebeu aprimoramentos mecânicos e funcionais importantes. Confira!
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A linha 2027 da Royal Enfield Hunter 350 já chegou na rede de concessionárias da marca em todo o Brasil. O modelo continua sendo o mais barato da anglo-indiana por aqui, e na linha 2027 tem alguns aprimoramentos interessantes – que inclusive reforçam seu bom custo/benefício.
Na linha 2027 a Hunter 350 passa a ter farol em LED, painel com cluster digital e Tripper Pod, embreagem assistida e deslizante, suspensão traseira com molas progressivas, entrada USB-C para carregar dispositivos e assento mais confortável.
O farol em LED obviamente melhora a visibilidade em diferentes condições de iluminação, além de dar uma sofisticada no visual das moto. Já o Tripper Pod é aquele sistema de navegação com conectividade Bluetooth que já vimos em outros modelos da marca, mas que até agora estava indisponível na Hunter 350. E a entrada USB-C facilita o a recarga de dispositivos eletrônicos durante os trajetos, proporcionando mais conveniência ao uso cotidiano.
Além disso, a nova embreagem assistida e deslizante reduz o esforço no acionamento do manete, proporcionando mais conforto no trânsito e evitando o travamento da roda traseira em reduções de marchas severas, oferecendo mais segurança.
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A suspensão traseira, por sua vez, ficou mais eficiente com as novas molas progressivas, enquanto o novo banco com “estofamento” conforto deve melhorar a comodidade de piloto e garupa.
Para completar, a moto também passa a ser vendida com duas novas opções de cores: Brazil White e Tokyo Black, que se juntam à Dapper Grey que já existia e continua em linha. Com tudo isso, é provável que a Hunter 350 continue com bons volumes de vendas – já foram mais de 17 mil unidades emplacadas desde o lançamento, em setembro de 2023.
“A Hunter 350 tem um papel central na nossa trajetória no Brasil. As atualizações reforçam esse posicionamento ao entregar ainda mais valor para o cliente, combinando design, tecnologia e facilidade de pilotagem”, afirma Gabriel Patini, diretor-executivo Latam da Royal Enfield.
O motor da Hunter 350 continua o mesmo de antes – o conhecido monocilíndrico de 349 cm3 (plataforma J), que entrega 20,2 cv de potência e 2,7 kgfm de torque. O câmbio de cinco marchas e os freios com ABS de canal duplo também permanecem os mesmos.
“A evolução da Hunter 350 reflete uma escuta ativa do consumidor brasileiro. A moto ficou mais confortável, intuitiva e funcional, e capaz de acompanhar diferentes perfis de uso”, reforça Thais Gallo, gerente de vendas da Royal Enfield Brasil.
A nova Hunter 350 2027 tem preços sugeridos de R$ 19.990 na opção Brazil White, R$ 20.490 na cor Dapper Grey e R$ 20.990 na Tokyo Black, sempre com frete incluso.
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