Scooter Zontes 368G é lançado oficialmente
A proposta é de uso misto, mas novo modelo é mais urbano. Cheio de tecnologias e boas especificações, custa R$ 45.800
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O Grupo J.Toledo lançou oficialmente, esta semana, o novo scooter Zontes 368G. O modelo é montado em Manaus (AM) e o preço público sugerido é R$ 45.800 (mais frete e seguro).
O Zontes 368G segue uma receita que já vimos com o Honda ADV 150 e, mais recentemente, com o Dafra ADXTG 150: uma pegada de uso misto. Também já vimos, nesses dois modelos anteriores, que essa proposta é mais teórica do que prática, visto que scooters são veículos fundamentalmente urbanos. A conferir no novo Zontes 368G.
Os dois aspectos mais interessantes do novo modelo são, mesmo, o visual e a motorização. Assim como o ADV e o ADXTG, o 368G tem design agressivo e com um pezinho no mundo off-road. São linhas retas, agressivas e modernosas. Bonito o modelo é.
Já o motor é monocilíndrico, com refrigeração líquida e 368 cm³. Entrega 39 cv de potência e 4 kgfm de torque. O modelo também é equipado com freios ABS de dois canais com desligamento do traseiro e controle de tração (TCS), também desligável. Naturalmente a transmissão do 368G é do tipo CVT.
Para não dizer que não tem um pezinho no off-road, o 386G tem suspensão dianteira com tubos invertidos e longo curso, amortecedores traseiros a gás, 18 cm de distância mínima livre do solo, barras de proteção de carenagens e rodas raiadas com pneus sem câmara – sendo aro de 17 polegadas na dianteira e de 14 polegadas na traseira.
Já o pacote tecnológico tem um item de série inédito no segmento: câmeras dianteira e traseira (full HD 1.800p X 30fps e 128G de armazenamento), recurso bacana para registrar roteiros de aventura ou mesmo de segurança ativa no trânsito. Além disso, o 368G tem dois modos de condução – Sport e Touring – e para-brisa com ajuste manual de altura.
Outras especificações e recursos importantes são o painel de TFT, o tanque de combustível para 17,5 litros, os faróis auxiliares, as pedaleiras reclináveis para uso esportivo, o cruise control (piloto automático), o espaço sob o banco com capacidade para dois capacetes fechados, os protetores de mãos, as seis (!) portas USB e a conectividade com o aplicativo Zontes Smart.
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O 368G chega nas cores preta, cinza, marrom e verde. Tem três anos de garantia de fábrica, com a primeira revisão com 1.000 quilômetros ou seis meses, a segunda revisão com 6 mil quilômetros ou 12 meses, e as demais a cada 6 mil quilômetros. A chegada às concessionárias estava prevista justamente para hoje (08/07).
A chegada do 368G não tira de linha o E350, outro scooter da Zontes já em linha e que foi lançado há cerca de dois anos. Segundo o diretor comercial do Grupo J.Toledo, Ricardo Kato “os dois modelos têm perfis de público diferentes”. O E350, aliás, é o modelo mais vendido pela Zontes no mercado brasileiro.
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