Toyota Corolla pode perder trono de 12 anos para rival híbrido
Toyota Corolla começa a ver pelo retrovisor seu principal adversário, o BYD King – sedã médio híbrido.
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Responsável por fazer o Volkswagen Jetta ser importado apenas em sua versão esportiva topo de linha GLI e por aposentar – em território brasileiro – o Nissan Sentra, o Toyota Corolla começa a se preparar para uma nova batalha. E desta vez, diferente de todas as que já travou no mercado brasileiro.
Aos poucos, o BYD King começa a encostar no Corolla em números de vendas, deixando claro que, sim, pode destronar o modelo da Toyota.
De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em 2024 o Corolla foi soberano, emplacando 37.668 unidades contra somente 4.935 do King.
BYD King emplacou mais que Toyota Corolla em agosto e em setembro já está à frente novamente.
Em 2025, os números começaram a mudar. Foram 33.170 novos Toyota Corolla licenciados contra 12.402 do BYD.
E agora em 2026, de janeiro a agosto, a disputa está muito mais apertada. O Corolla continua líder com 15.540 carros comercializados no período e o BYD King já se aproxima com 11.233 sedãs médios híbridos vendidos.
Importante lembrar que, depois de passar os sete primeiros meses do ano vendendo menos que o Corolla, o King, pela primeira vez, emplacou mais que o rival em agosto – 1.433 do modelo da marca chinesa frente a somente 855 do sedã médio da marca japonesa (aliás, pior mês do Corolla no ano).
E a tendência de o Corolla perder espaço para o King continua em setembro. Nos 11 primeiros dias do mês, o BYD já soma 420 carros novos licenciados contra somente 185 do Toyota.
King pode acabar com domínio de 12 anos do Corolla
Caso consiga ser o sedã médio mais vendido de 2026 – a missão é difícil, mas não impossível –, o BYD King colocará um ponto final em um domínio do Toyota Corolla que dura 12 anos.
Desde 2014, quando destronou seu arquirrival de anos, o Honda Civic, o Corolla é o sedã médio mais vendido do Brasil. Desde a chegada da geração chamada “Brad Pitt” – por conta de o ator norte-americano ter sido o garoto-propaganda do sedã médio –, entre 2002 e 2003, o Toyota dominou o mercado.
O Toyota Corolla foi o sedã médio mais vendido do Brasil de 2002 a 2006. Em 2007, perdeu a liderança para o Civic, que repetiu a dose em 2008. De 2009 a 2012, o Corolla voltou a ser absoluto, perdendo o trono novamente para o Honda em 2013. No entanto, a partir de 2014, o Toyota foi – e continua sendo – imbatível.
Mas as coisas podem mudar em 2026, ainda. Faça sua aposta!
