Versão 1,6 do compacto nacional desfruta dos últimos meses como top e ajuda a manter vendas
Hatch médio marca a volta da fabricante italiana ao mercado brasileiro
Ford mostra seu crossover com novo visual e preço mais atraente
Versão Rodeio tenta dar fôlego extra para que pick-up S10 siga líder no segmento
Amarok tem motor valente e boa dose de conforto, mas ainda falta vencer a desconfiança do mercado
Reposicionado e com novo motor, Fiat Linea quer mais participação no segmento de sedãs compactos
Versão intermediária da Hoggar, XR, tenta atrair o consumidor pelo custo/benefício favorável
C-Zero é testado na Europa e vai colocar a Citroën entre as marcas que já vendem automóveis elétricos
Por enquanto modelo será oferecido somente na versão sedã por R$ 49.900
Versão Sportline empresta requinte, bom recheio e ajuda o veterano Golf a se manter competitivo
Picape compacta chega apenas com motor 1,4 e com preço superior à antecessora
O novo motor 1.6 16V E.torQ, que começa a invadir a gama da marca italiana, tem torque máximo de 16,2/16,8 kgfm aos 4.500 giros