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Versão vendida no Brasil entre 2009 e 2016 tinha motor 1.4 turbo de 152 cv e câmbio manual: zero a 100 km/h em 8,4 s
Marcelo Monegato
Jornalista automotivo especializado em produto, Marcelo Monegato atua no setor desde 2007. Com passagens por Portal G1, Nissan, Volkswagen e revista Autoesporte, cobriu diversos eventos internacionais para a Webmotors e já testou centenas de carros. Hoje continua acelerando e escrevendo muito, mas como estrategista de conteúdo do WM1, o portal de notícias da Webmotors.
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Unidades ano/modelo 2022 e 2023 podem apresentar problemas na bomba de alta pressão de combustível; há risco de incêndio
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Versão de despedida custava R$ 95.990 e era limitada a 1000 unidades – 650 para o Brasil e 350 para a América do Sul
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Grupo Lelis, de Campinas (SP), é o novo representante exclusivo da exclusiva marca italiana no país
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Produzido durante 42 anos, o hatch da Volkswagen foi o carro mais vendido do Brasil em 27 deles. Agora, dá lugar ao Polo
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Superesportivo que acelera de 0 a 100 km/h em 2,7s cravou a volta mais rápida do circuito com o piloto Ricardo Maurício
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Superesportivo desbancou o Porsche 911 GT2 RS em 3,65 segundos e agora é o mais rápido entre os carros de produção