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Colocamos frente a frente as versões topo de linha do Toyota e do Volkswagen para responder: qual é a melhor compra?
Marcelo Monegato
Jornalista automotivo especializado em produto, Marcelo Monegato atua no setor desde 2007. Com passagens por Portal G1, Nissan, Volkswagen e revista Autoesporte, cobriu diversos eventos internacionais para a Webmotors e já testou centenas de carros. Hoje continua acelerando e escrevendo muito, mas como estrategista de conteúdo do WM1, o portal de notícias da Webmotors.
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Aceleramos a única versão da perua da marca sueca e dizemos para você se vale ou não a compra; preço parte de R$ 209.950
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Avaliamos o Ford EcoSport Titanium, o único sem estepe na tampa do porta-malas e pneus run flat – preço: 100.980
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Confira avaliação completa do sedã que traz sob a carroceria o mesmo conjunto mecânico do Golf GTI; é pura insanidade
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Sedã equipado com mesmo conjunto mecânico do hatch seduz pela performance, estilo e tecnologia; preço inicial R$ 144.990
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Com estilos diferentes, Honda e Volkswagen voltam a se enfrentar nas ruas; quem será que leva este comparativo?
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Presidente da marca no Brasil confirmou chegada de 3 carros de passeio, uma picape e um caminhão – todos 100% elétricos
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Configuração cabine dupla passa dos R$ 80 mil quando completinha; conjunto mecânico é experiente, mas não empolga
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Sedã grande da Toyota tem um rodar clássico, mas trata muito bem os que viajam no banco traseiro com espaço e tecnologia
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No meio de marcas fortes, JAC T80 aposta em excelente espaço e bom custo-benefício. Mas será que só isso basta?
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Aceleramos o JAC T80, SUV da marca chinesa que chega ao Brasil podendo custar até R$ 150 mil. Será que vale a pena?
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Novo Honda Fit seguirá apostando no espaço interno e no visual de monovolume