Modelo recebeu aumentos de até 3,7%, sem mudanças em equipamentos
Superesportivo é equipado com motor 4.0 V8 biturbo de 800 cv de potência máxima
Lançamento custa R$ 92.990 e traz câmbio manual e tração 4×2 como a opção mais em conta com cabine dupla
Frota de unidades do sedã adaptadas começa a rodar sem motorista na cidade norte-americana
Subcompacto ganha visual esportivo, mantendo motor 1.0 e câmbio de 4 marchas. Apenas cem unidades foram importadas
Versão de alta performance extrai 520 cv à moda antiga: tem motor aspirado de seis cilindros, mas câmbio é automatizado
1299 Panigale, 1299 Panigale S, Monster 1200 S, Multistrada 1200 S e Xdiavel devem trocar o pistão da bomba de freio
Picape pode se movimentar de forma inesperada e causar acidentes. Solução para o defeito ainda não está disponível
Aceleramos em Interlagos o cupê de 400 cv de tirar o fôlego, mas que também pode ser usado no dia a dia
Colocamos a nova aposta da Fiat no 'ringue' frente a frente com o sedã mais vendido do Brasil
Tem até versão personalizada para as ruas do 570S GT4 com pintura inspirada em clássicos da marca nas pistas
Detalhe: o 'desafio' do Model X foi realizado na Noruega com asfalto coberto pela neve