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Modelo de origem chinesa mais vendido do Brasil ganha poucas mudanças e mantem preço
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Novo propulsor entrega desempenho, economia e diversão na mesma moeda
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Chassis foi está mais rígido e há mais tecnologia embarcada
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Fabricante ousou no visual do superesportivo visando o concurso de elegância norte-americano
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Terceira geração será levemente atualizada para ganhar mais fôlego
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Quarto modelo fabricado pela marca em Santa Catarina terá ainda mais duas versões
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Modelo deve ter sobrenome Speciale ou GTO e será lançada no Salão de Frankfurt
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Com motor 2.0 turbo no meio da carroceria, modelo foi referência nos anos 90
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Versão descapotada do substituto do Gallardo terá motor V10 de 610 cv de potência
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Sedã grande deve trazer novo conjunto de motor e câmbio, mas só chega em 2016
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Conhecemos a cultura JDM no maior encontro Honda da América Latina
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