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Modelo deve vir junto de facelift do esportivo ainda neste ano
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Sedã ganha ar de série na versão 1.4 e muito mais
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Conforto para a família e luxo superior são premissas do carro mais barato da marca
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Silhueta do modelo adianta que nova geração não muda tanto no desenho
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Sedã tem tudo para ser feito no Brasil e quer peitar as alemãs Audi, BMW e Mercedes
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O modelo ainda não está nas lojas, mas quem quiser pode conhecer o esportivo no site da Audi
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Extremo, modelo produz 645 cv a partir do V10 aspirado de 8.4 litros
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Modelo parece ser um facelift do sedã vendido na China
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Modelo será produzido em parceria com holandesa Quintessence Yatchs
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Previsto para 2016 modelo recebe mesmo V8 4.0 biturbo da versão sedã
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Sedã chega aos 100 km/h em 3,2 s e só para nos 300 km/h
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Modelo será destinado para os mercados brasileiro e argentino