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A coleção de carros de Nick Mason, do Pink Floyd

De clássicos de corrida a superesportivos modernos, uma análise do acervo de um dos maiores nomes da história do rock

André Deliberato
André Deliberato

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Nick Mason, conhecido mundialmente pela bateria inconfundível nas músicas de “Pink Floyd”, é mais um entusiasta automotivo com uma notável coleção de veículos. Seu acervo, que foge do comum, combina ícones das pistas com modelos de rua de alto valor histórico e desempenho.

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Nick Mason e sua coleção milionária
Nick Mason e sua coleção milionáriaCrédito: Reprodução

Entre os exemplares mais significativos da coleção, destaca-se uma Ferrari 250 GTO de 1962 – um carro de corrida lendário e altamente valorizado no mercado. Ao lado dela, uma Maserati 250F de 1957 e um Jaguar D-Type de 1955 reforçam a paixão do músico por veículos com pedigree de competição, com o modelo britânico sendo particularmente notável por seu histórico vitorioso em Le Mans.

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Nick Mason e seu Jaguar D-Type 1955
Nick Mason e seu Jaguar D-Type 1955Crédito: Reprodução

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Os carros do batera de “Pink Floyd”

Só que a coleção de Mason não se limita apenas a clássicos. Ele também tem um McLaren F1 GTR de 1996, exemplar de alta performance que revela o interesse do músico por máquinas mais contemporâneas.

Também é possível ver a presença de diversos modelos da Ferrari, como uma lendária F40; uma LaFerrari e uma 512S. Estes três modelos icônicos reforçam a predileção do baterista pela marca italiana.

Completam o diversificado portfólio de Mason carros como um Bugatti Type 35B de 1927; um Panhard 5-litre de 1901 e um Aston Martin Ulster, exemplares que traçam panorama da evolução automotiva e solidificam sua reputação não só como músico, mas como colecionador… E dos mais criteriosos!

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Nick Mason e sua coleção milionária
Nick Mason e sua coleção milionáriaCrédito: Reprodução

A frota de Nick Mason: só carros notáveis

A coleção de Nick Mason é um verdadeiro museu sobre rodas, com exemplares que marcam a história do automobilismo.

  • Ferrari 250 GTO (1962): considerado um dos carros de corrida mais icônicos e valiosos do mundo, é uma lenda das pistas e conhecida por sua beleza e performance.
  • Maserati 250F (1957): ícone das competições dos anos 1950, este carro de corrida é sinônimo de elegância e velocidade – da “era de ouro” da Fórmula 1.
  • Jaguar D-Type (1955): reconhecido por seus sucessos em Le Mans, este é um dos carros mais famosos da Jaguar. Tem design aerodinâmico e performance vitoriosa.
  • McLaren F1 GTR (1996): uma máquina de alta performance, a versão de corrida do superesportivo McLaren F1 é um testemunho da engenharia automotiva moderna e da velocidade extrema.
  • Ferrari F40: um dos superesportivos mais desejados da história, a F40 é carro de rua com alma de pista, conhecida por sua agressividade e desempenho bruto.
  • Ferrari LaFerrari: hipercarro híbrido, a LaFerrari representa o ápice da tecnologia e performance da marca italiana, combinando potência elétrica e a combustão.
  • Ferrari 512S: Carro de corrida ainda em forma de protótipo do início dos anos 1970, a 512S é uma peça rara e significativa na história da Ferrari nas corridas de endurance.
  • Bugatti Type 35B (1927): Um dos carros de corrida mais bem-sucedidos de todos os tempos, o Type 35B é um clássico que personifica a elegância e a engenharia da Bugatti daquela época.
  • Panhard 5-litre (1901): Um exemplar de carro antigo que mostra a evolução inicial da indústria automotiva, representando a história e a inovação do começo do século 20. Especialistas da área dizem que a unidade de Mason roda normalmente.
  • Aston Martin Ulster: Um clássico esportivo pré-guerra, o Ulster é um carro com raízes em corridas de longa distância e design atemporal.
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André Deliberato

Escrito por André Deliberato

Editor-assistente

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