Caoa Chery usa “tática Tiggo 7 Sport” com novo SUV

Diante do sucesso de vendas do Tiggo 7 Sport – versão de entrada responsável por colocar o Tiggo 7 no posto de terceiro SUV mais vendido do Brasil no varejo em agosto –, a Caoa Chery não pensou duas vezes em adotar a mesma estratégia de preços para o novo Tiggo 8 Pro.

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O Tiggo 7 Sport foi lançado em fevereiro com preço arrojadíssimo, partindo de R$ 134.990, valor que colocava o SUV de porte médio em igualdade de valores com os SUVs de entrada, como Volkswagen Nivus e Fiat Pulse. Resultado: bagunça! muitos compradores de SUVs de entrada e compactos cancelaram os pedidos e correram para uma loja Caoa Chery.

Agora, a marca faz exatamente a mesma coisa. Traz o renovado Tiggo 8 Pro, um SUV grande com capacidade para até sete pessoas, mas com preço de SUV compacto. Logo de cara foi anunciado por R$ 188.888, mas já em setembro foi reajustado para R$ 194.990.

Mesmo com o aumento, o Tiggo 8 Pro continua competitivo. Nesta faixa de preço é possível comprar, por exemplo, um Volkswagen T-Cross Highline completinho, com todos os opcionais possíveis (R$ 196.250), ou um Honda HR-V Touring (R$ 199.800). O Hyundai Creta na versão topo de linha Ultimate é um pouco mais em conta, partindo de R$ 187.890.

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Estratégia muito (muito mesmo) além dos SUVs compactos

Com preço abaixo de R$ 200 mil, o Tiggo 8 Pro tem como principais adversários as versões de entrada e intermediárias dos SUVs médios.

Na Volkswagen, o Caoa Chery ataca diretamente o Taos Comfortline, que parte de R$ 192.590, mas pode chegar a R$ 194.850 com todos os opcionais possíveis. Outro que deve sofrer com o Tiggo 8 Pro é o Toyota Corolla Cross XRX, que não sai de uma concessionária por menos de R$ 193.090, mas completa bate nos R$ 195.110.

No caso do Jeep Compass, o SUV da Caoa Chery acaba ficando abaixo da configuração Longitude, que custa R$ 200.990 – acima da barreira psicológica dos R$ 200 mil. Outro SUV médio que também está (bem) acima do preço do Tiggo 8 Pro é o Honda ZR-V, que parte de R$ 214.500.

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Será que o Caoa Chery Tiggo 8 Pro vai vender como o Tiggo 7 Sport?

Apesar de as táticas dos dois modelos serem muito parecidas, o Tiggo 8 Pro deverá ter mais dificuldades em vender bem como o irmão menor por alguns motivos. Além de ser um preço inicial mais alto, restringindo naturalmente o número de compradores, na faixa de preço onde atua o SUV de sete lugares as opções são maiores. Mas vamos observar os próximos meses.

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Qual o tamanho do Caoa Chery Tiggo 8 Pro?

O Tiggo 8 Pro é um SUV grande que ostenta 4,72 metros de comprimento, 2,71 m de distância entre os eixos, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e um porta-malas com capacidade para 889 litros (5 ocupantes) ou 193 litros (7 ocupantes).

Qual o motor do Caoa Chery Tiggo 8 Pro?

O conjunto mecânico é representado pelo motor 1.6 turbo de quatro cilindros a gasolina somente, com injeção direta de combustível, que desenvolve 187 cv de potência máxima a 5.500 rpm e torque de 28 kgf.m já a partir de 2.000 rotações. O câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas.

Em termos de performance, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 8,6 segundos, e a velocidade máxima é de 180 km/h. O consumo, de acordo com dados divulgados pela própria montadora, é de 10,1 km/l na cidade e 12 km/l cravados na estrada.

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Quais são os equipamentos de série do Caoa Chery Tiggo 8 Pro?

A lista de equipamentos de série também é recheada. Confira:

• Abertura do porta-malas por sensor de aproximação
• Abertura e fechamento do porta-malas a distância (keyless)
• Ar-condicionado de duas zonas
• Banco do motorista com seis ajustes elétricos
• Banco do motorista com função memória
• Banco do motorista com regulagem lombar elétrica
• Banco do passageiro dianteiro com quatro ajustes elétricos
• Bancos dianteiros com aquecimento e ventilação
• Câmera de ré
• Câmeras de visão 540° HD
• Carregador de celular por indução (sem fio)
• Central multimídia com conexões sem fio para Android Auto e Apple CarPlay
• Comando de Voz
• Direção elétrica
• Faróis com acendimento automático
• Faróis com ajuste elétrico de altura
• Modo de condução SPORT/PADRÃO
• Retrovisores externos com aquecimento (antiembaçante) e controle interno elétrico
• Saída de ar-condicionado para segunda fileira
• Sensor de chuva
• Sensor de estacionamento dianteiro
• Sensor de estacionamento traseiro
• Sistema de som com 8 alto-falantes
• Teto solar panorâmico elétrico
• Faróis diurnos de LED (DRL)
• Faróis Full LED
• ABS + Distribuição Eletrônica da Força (EBD)
• 6 airbags (cortina, frontal e lateral)
• Assistente de aclives (HAC)
• Assistente de descida (HDC)
• Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC)
• Freio a disco nas quatro rodas
• Freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB) e função Auto Hold
• Controle de Tração (TCS)
• Alerta de colisão frontal (FCW)
• Alerta de colisão traseira (RCW)
• Alerta de distância frontal (FDM)
•  Alerta de saída de faixa (LDW)
• Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
• Assistência de mudança de faixa (LCA)
• Assistência de permanência em faixa (LKA)
• Frenagem automática de emergência, pedestres e ciclistas (AEB)
• Monitoramento de ponto cego (BSD)
• Piloto automático adaptativo (ACC)