BMW Concept Touring Coupé: Deus salve as peruas!

As station wagons estão longe da fama que tiveram no passado. Mas ainda vivem no coração dos entusiastas e prova disso é que a BMW apresentou recentemente o Concept Touring Coupé, um carro único feito especialmente para o prestigioso evento italiano de carros clássicos Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

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Apesar do “Coupé” no nome, o carro da BMW é, tecnicamente, uma shooting brake. Um estilo de carroceria que fez muito sucesso principalmente no Reino Unido, entre os anos 1960 e 1980, no qual cupês serviam de base para a construção de peruas (station wagons), geralmente de duas portas. O nome era uma alusão às carruagens que eram utilizadas para o transporte do equipamento de caça dos ricaços do passado.

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O exemplar único foi feito de maneira artesanal sobre a base do roadster Z4 e, segundo a BMW, foi inspirado em modelos como o 328 Touring Coupé, que venceu a Mille Miglia de 1940, e os BMW 2002 dos anos 1970. Mas essa máquina parece mesmo uma releitura do Z3 M Coupé, do fim dos anos 1990.

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Entre os itens feitos exclusivamente para o BMW Concept Touring Coupé estão as rodas (20 polegadas na dianteira e 21 na traseira) e a tonalidade Sparkling Lario da carroceria, que leva vidro azul em sua formulação para ser uma espécie de cinza azulado (ou azul acinzentado, dependendo da luz).

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A marca alemã encomendou ainda um kit de malas de couro para a grife italiana Schedoni, feitas para caber com precisão no porta-malas desse BMW único.

Com tanto luxo e sofisticação para falar, a BMW decidiu economizar na ficha técnica do Concept Touring Coupé, e se limitou a informar que o carro é equipado com um motor de seis cilindros. Provavelmente, o mesmo 3.0 turbo de 340 cv do Z4 M40i.

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