Chevrolet Montana: veja preços de todas as versões
Marca fez o lançamento oficial da versão RS e divulgou tabela de preços da picape, que custa de R$ 121.790 a R$ 151.890
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Já revelamos tudo sobre a nova Chevrolet Montana RS mas, agora, a marca fez o lançamento oficial da nova versão. E aproveitou para divulgar a tabela de preços completa da linha Montana 2023.

A nova Montana RS assume o posto de topo de linha no lugar da Premier, e por isso é a mais cara – a partir de R$ 151.890. Bem completa, não tem opcionais. Mas a rede Chevrolet oferece cerca de 90 acessórios originais para a picape, que pode é vendida com quatro opções de cores diferentes – preto, branco, cinza e vermelho.

Confira abaixo os preços de todas as versões da Chevrolet Montana:
. Chevrolet Montana 1.2T MT (câmbio manual): R$ 121.790
. Chevrolet Montana 1.2T LT (automática): R$ 127.190
. Chevrolet Montana 1.2T LTZ (automática): R$ 140.890
. Chevrolet Montana 1.2T Premier (automática): R$ 148.890
. Chevrolet Montana 1.2T RS (automática): R$ 151.890
Como é a Montana RS
A sigla RS representa uma modificação visual com proposta mais esportiva para alguns modelos da Chevrolet, sem que, necessariamente, sejam feitas mudanças mecânicas.
A Chevrolet diz que alterações mecânicas são reservadas para as versões “SS”. Mas, mesmo nesse caso, nem sempre – o caro leitor lembra de Astra SS e Meriva SS, que eram apenas “esportivados”, mas mantinham a mecânica original? Pois é.

A Montana RS é, portanto, uma Premier com o pacote de visual esportivo. Tem as gravatinhas pintadas na cor preta, santo-antonio exclusivo, logotipos e nomes escurecidos, e novas rodas.
Por dentro, a Montana RS tem acabamento escurecido com contornos em preto brilhante por toda a cabine.
A lista de itens de série é a mesma da Premier: inclui rodas de alumínio de 17 polegadas, faróis e lanternas full-LED, chave presencial com botão de partida, central multimídia integrada, direção elétrica, carregador de celular sem fio, sistema OnStar e conexão wifi própria.
Também vem com aluns assistentes de condução semiautônomos, como sensor de ponto cego, mas continua devendo sistema de frenagem de emergência e itens como o corretor automático de faixa e o controle de velocidade automático adaptativo.
Motor é o mesmo em todas as versões
Todas as versões usam o mesmo motor 1.2 turboflex de até 133 cv. A transmissão pode ser manual ou automática, sempre com seis marchas – a partir da versão LT, é sempre automática.
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