Elétricos e Híbridos 2 min. de leitura

Crescimento dos carros elétricos é assustador

O Dolphin foi o carro elétrico mais vendido em 2023, com 6.806 unidades; em 2024, foi o Dolphin Mini com 21.799

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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Os carros 100% elétricos estão cada vez mais presentes na realidade dos brasileiros: o aumento da oferta de produtos e também o forte crescimento nos números de vendas são provas claras desse movimento.

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BYD Dolphin Mini foi o 6º carro mais vendido do Brasim em julho, e o elétrico mais emplacado no mesmo período.
Hatch já é o décimo carro mais vendido em fevereiroCrédito: Ricardo Rollo/Webmotors

E uma curiosidade que vale a pena destacarmos é comparar a posição do carro elétrico mais vendido do Brasil no ranking geral do veículos mais emplacados (levando em consideração todos os sistemas de propulsão) nos anos de 2023 e 2024.

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Para se ter uma ideia, em 2023 o carro 100% elétrico mais comercializado do Brasil foi o BYD Dolphin, com 6.806 unidades emplacadas. Esse volume garantiu ao hatch apenas a 54ª colocação, levando em consideração automóveis de passeio e veículos comerciais leves.

Já em 2024 o crescimento foi assustador. O carro 100% elétrico mais emplacado foi o Dolphin Mini, com 21.799 emplacamentos, de acordo com números preliminares da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgados dia 30 dezembro de 2024 – por isso, pode ocorrer uma pequena variação após o fechamento dos dados, no início deste mês.

Com este número forte, o Dolphin Mini foi o 38º carro mais vendido no geral, uma evolução de 16 posições.

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Comparativo: elétricos 2023 x elétricos 2024

Levando em consideração o balanço de janeiro a novembro de 2024 em comparação com o mesmo período de 2023, identificamos um crescimento forte no número de emplacamentos.

Nos 11 meses de 2023, de acordo com a Fenabrave, 13.315 veículos 100% elétricos foram emplacados. Já em 2024, foram 57.224 unidades – um impressionante salto de 329,8%.

Nos próximos dias a Fenabrave divulgará o balanço de dezembro e, consequentemente, o de 2024. A expectativa é que a diferença de um ano para o outro seja ainda maior.


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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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