Conheça a verdadeira Kombi elétrica
Velha Senhora de 1966 ganhou motor elétrico e módulos de bateria da Tesla
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Já é de conhecimento de quase todos os apaixonados pela Kombi que a Volkswagen fará uma espécie de sucessor do modelo. Construído sobre a matriz modular MEB, o eletrificado I.D. Buzz deve chegar ao mercado em 2022. Enquanto você espera pelo veículo, por que não tentar comprar uma unidade da Velha Senhora, ano 1966, com trem de força 100% elétrico?
A Zelectric converteu a Kombi sessentista a elétrico. O utilitário perdeu o motor a combustão e ganhou propulsor zero emissões e baterias da Tesla. O único galho dessa belezura é que, dadas as limitações de espaço, os módulos são de apenas 32 kW. Isso limita a autonomia do modelo a 136 km. O tempo de recarga, pelo menos, não é tão absurdo: em menos de cinco horas o utilitário volta.
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Segundo a Zelectric, a potência da Kombi 1966 elétrica é de 100 cv. O torque máximo é de 14,9 kgf.m. A transmissão do modelo é manual de quatro marchas com tração traseira. A Velha Senhora atinge velocidade máxima de 160 km/h.
O modelo tem cabo de carregamento CA para tomadas normais e porta J1772 para carregamento em estações rápidas. Além disso, a Velha Senhora possui direção hidráulica, freios a disco na dianteira, faróis e lanternas traseiras de LED, sistema de som Alpine com Bluetooth, portas USB para os ocupantes dos assentos traseiros, sistema de aquecimento interno e outros mimos bem bacaninhas.
Se você curtiu a ideia, pode tentar levar a Kombi elétrica para casa. A Velha Senhora pode ir para a sua garagem caso ganhe sorteio filantrópico organizado pelo Omaze em benefício de causas ambientais. 100 entradas (a gloriosa “rifa”) na promoção custam 10 dólares (cerca de R$ 50). O vencedor garante, além do utilitário, 20 mil dólares (R$ 101.870 em conversão direta).
