Rodovias federais deverão ter pontos de recarga
Proposta no Senado prevê que postos de abastecimento serão obrigados a oferecer pontos de recarga rápida para automóveis
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Embora a rede de pontos de recarga para carros elétricos tenha se expandido bastante nos últimos anos, fazer uma viagem longa no Brasil com um automóvel a bateria ainda exige uma boa dose de planejamento. Mas uma proposta no Senado quer facilitar a vida dos donos desses veículos de emissão zero.
De autoria da senadora Eliziane Gama (PSD-MA), o Projeto de Lei 392/2023 prevê que os postos de abastecimento localizados em rodovias federais sejam obrigados a instalar pontos de recarga rápida para carros elétricos.
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Na justificativa do projeto, a senadora destaca que cabe ao governo o planejamento e a execução de medidas para viabilizar o crescimento do mercado de carros elétricos, com impactos positivos principalmente no aspecto ambiental.
O tipo e a especificação desses carregadores serão definidos posteriormente, caso a proposta seja aprovada pelo Congresso Nacional. No entanto, a partir da entrada em vigor da legislação, os postos terão um prazo de 12 meses para se adequarem às novas regras, ficando sujeitos ao pagamento de multa.
Mercado de carros elétricos
Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgados nesta segunda-feira (6), foram emplacados 1.391 carros elétricos no Brasil no primeiro bimestre deste ano.
Com esse número, os elétricos atingiram uma participação de 0,6% do total de automóveis e comerciais leves comercializados no período.
Apesar de morderem uma fatia ainda pequena do mercado, as quase 1.400 unidades representam um crescimento de 79,7% na comparação com o mesmo período de 2022, quando foram emplacados 774 automóveis a bateria.
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