Stellantis quer ter híbrido produzido no Brasil
Grupo líder de vendas no país diz que sistema será desenvolvido aqui, e que não pretende importar nem powertrain nem kit
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A Stellantis está decidida a ter um modelo movido por propulsão híbrida desenvolvido no Brasil. A marca diz que quer desenvolver o powertrain híbrido no país e não pretende importar componentes ou kits, inclusive da Ásia – onde a maioria desses sistemas têm sido desenvolvidos e produzidos.
A ideia da marca é criar o primeiro modelo híbrido nacional – ou seja, movido por motor a combustão que use gasolina e etanol, e também por um motor elétrico. Para isso, deu partida no programa Bio-Electro, dentro do qual o novo conjunto híbrido será desenvolvido.
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Por enquanto ainda não há nem previsão revelada sobre prazos e metas. Por isso a Stellantis – que é fruto da união da FCA e da PSA – segue investindo em modelos eletrificados vindos de fora, de diversas marcas. Entre eles estão os Peugeot e-208 GT, e-2008 GT, 3008 Hybrid4 e furgão e-Expert, o Fiat e-Scudo e 500e, o furgão Citroën ë-Jumpy e o Jeep Compass 4xe.
O grupo pretende lançar nada menos que 43 modelos até 2025. Serão 17 utilitários esportivos (SUVs), nove carros de passeio, nove vans e oito picapes.
