Huracán ganha versão sem teto com tração traseira
Lamborghini fez mudanças estruturais, mas adotou materiais leves para evitar ganho de peso
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A Lamborghini apresentou mais uma novidade para o modelo Huracán. Agora o esportivo também estará disponível na versão Evo RWD Spyder, ou seja, um conversível sempre com tração traseira. O Huracán também tem duas versões cupê – de tração integral ou traseira – e outra conversível – de tração integral.
No caso do Evo RWD Spyder, o motor é um 5.1 V10 de 619 cv e 57,1 kgf.m de torque conectado a um câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. Apesar de ser o mesmo conjunto que as demais versões, a novidade é 0,2 segundo mais lenta no 0 a 100 km/h – feito em 3,5 segundos, e perdeu 1 km/h de velocidade máxima – atingindo 324 km/h.
A capota do conversível é feita de tecido e controlada eletronicamente. Ela pode ser aberta ou fechada com o carro em movimento a até 50 km/h. O procedimento leva apenas 17 segundos. Segundo a Lamborghini, há várias opções de cores para combinar com a carroceria do veiculo.
Dieta leve
Para que a estrutura extra não tornasse o carro pesado, a empresa utilizou alumínio e fibra de carbono. Sendo assim, conseguiu que o ganho de peso ficasse abaixo dos 100 kg. O preço do modelo nos Estados Unidos será US$ 229.428 (R$ 1.334.379), portanto o segundo mais barato da gama.
