Fiat revela imagem dos novos Pulse e Fastback
Com o nome Grizzly, os dois SUV compactos agora serão comercializados também em outros mercados fora das Américas
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Em um evento para divulgar o plano estratégico da companhia até 2030, a Stellantis confirmou nesta quinta-feira (21/5) uma novidade que interessa diretamente aos brasileiros: as novas gerações dos SUVs Fiat Pulse e Fastback.
Bem. Quase isso. Em um slide da apresentação intitulado “The Sunny Road to 2030” (algo como A Estrada Ensolarada para 2030, em tradução livre), além de vários conceitos e do Grande Panda – que chega em breve ao Brasil como a nova geração do Argo – aparecem também os Grizzly, um SUV convencional e um SUV-cupê derivados do projeto do Grande Panda.
Os novos Pulse, Fastback e…
Logo, futuros substitutos do Pulse e Fastback, certo? Mesmo com o nome Grilzzly no lugar daqueles usados nos modelos feitos em Betim (MG), tudo indica que sim.
No mesmo evento, a Stellantis confirmou o lançamento até 2030 de três novos SUVs com a marca Fiat baseados na plataforma SmartCar, que é como o grupo industrial se refere a sua plataforma modular para veículos compactos e que, não coincidentemente, é a base do futuro Fiat Argo.
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E em seu plano para a América do Sul, adivinha só o que aparecem como promessas para a região: três SUVs de porte compacto feitos sobre a base SmartCar.
Se um deles é o novo Fastback e o outro é o Pulse, qual seria o terceiro modelo desse trio? A expectativa é de que esse novo modelo seja uma espécie de Pulse alongado. Um SUV compacto de sete lugares.
Arranjo semelhante ao adotado pela Citroën com o Aircross de atual geração.
Carros globais
A Stellantis destacou ainda que esses novos novos modelos da Fiat até 2030 serão oferecidos em várias regiões nas quais a empresa atua.
No caso dos Grizzly – ou futuros Pulse e Fastback, como preferir – os SUVs serão oferecidos em três regiões. Ou seja: além da América do Sul, o modelo será comercializado também na África e Oriente Médio – que contam como uma região na estrutura da Stellantis – e também na Europa.
Mas esses mercados do lado de lá do Atlântico serão atendidos pela fábrica de Kenitra, no Marrocos, que atualmente produz modelos como o Peugeot 208 e os minicarros elétricos Citroën Ami e Fiat Topolino.
E, em breve, vai começar a fazer também os três novos SUVs da Fiat.
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