Novo Peugeot 208 começa a chegar ao Brasil
Primeiras unidades da segunda geração do compacto já foram exportadas da Argentina para o nosso mercado
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As primeiras unidades do novo Peugeot 208 já desembarcam em terras brasileiras. A segunda geração do compacto começa a ser exportada da Argentina para o Brasil, e o lançamento oficial do hatch está programado para o próximo dia 8 de setembro.
O modelo argentino será vendido no Brasil com uma única opção de conjunto mecânico: motor 1.6 16V de até 118 cv e 16,1 kgf.m de torque e câmbio automático de seis marchas – a outra opção da nova linha será europeia e elétrica: o 208 e-GT, com propulsor de 136 cv e 26,7 kgf.m.
O novo Peugeot 208 vai oferecer, conforme a versão, o Drive Assist, nome que a marca francesa dá ao seu pacote de itens de condução semi-autônoma. O “kit” inclui:
- Alerta de colisão com frenagem de emergência: avisa ao condutor sobre risco de colisão ou atropelamento. Em caso de não reação por parte do motorista, o sistema reduz a velocidade e pode parar o carro por completo.
- Alerta e correção de mudança de faixa: um alerta é emitido no caso de o hatch invadir a outra pista sem que a seta tenha sido acionada e o dispositivo força o esterçamento do volante para corrigir a trajetória.
- Auxílio de farol alto: o equipamento alterna automaticamente entre luz alta e baixa em função do ambiente e dos carros que vêm na direção contrária. Na prática, desativa o farol alto ao detectar veículos no sentido oposto, e volta a elevar o facho quando possível.
- Reconhecimento de placas de velocidade: uma câmera no alto do para-brisa efetua a leitura das placas e a replica no painel de instrumentos em forma de aviso. Segundo a Peugeot, o recurso difere as sinalizações destinadas a veículos leves e a pesados.
- Detector de fadiga: o sistema avalia o tempo de condução, a velocidade e o comportamento dinâmico do carro. Se entender que o motorista está desatento ou ao volante por mais de duas horas em velocidades superiores a 65 km/h, emite um alerta.
Além disso, o modelo chegará de série com controles de tração e estabilidade, câmera 180 graus, seis airbags e sistema multimídia com tela de 7″ e espelhamento de celulares via Apple CarPlay e Android Auto. Os preços esperados podem ficar entre R$ 65 mil e R$ 85 mil, enquanto a variante elétrica deve chegar perto dos R$ 150 mil.
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