Peugeot revela teasers com detalhes do novo 2008
Segunda geração do SUV compacto será lançada em breve e promete ser o primeiro carro da marca com nova identidade visual
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A Peugeot anunciou nesta segunda-feira (24) que prepara seu maior lançamento para a América do Sul em 2024: o novo 2008.
A marca também disse que “a nova geração do SUV representa os diferenciais da empresa em vários aspectos: além de expressar a potência e a força do nome Peugeot, o modelo traduz de forma fiel o que a fabricante significa, por meio de um estilo cheio de atitude, sofisticado, primoroso e exclusivo”.
E tem mais: de acordo com o comunicado, o novo 2008 será o primeiro carro da montadora no país com a mais atual identidade da marca, com design assinalado por “traços únicos”, replicados no mundo todo. A expectativa é de que seu lançamento aconteça até agosto.
O que já sabemos sobre o novo 2008
O novo 2008 já começou a ser produzido em El Palomar (Argentina), na mesma fábrica que faz o 208, desde o fim de abril.
Para fazer o SUV por lá, a Stellantis investiu mais de US$ 270 milhões – cerca de R$ 1,4 bilhão.
Segunda geração de um modelo que não fez tanto sucesso por aqui, o SUV deve chegar em agosto equipado com o motor 1.0 turbo que já equipa o hatch 208, mas também modelos de outras marcas do grupo Stellantis, como os Fiat Pulse, Fastback e Strada e ainda a família de modelos da Citroën.
Associado a esse motor deverá estar a caixa de câmbio automática do tipo CVT, que simula sete marchas.
Lançada em 2019 na Europa, esta segunda geração chegou ao Brasil oficialmente em 2022 na versão elétrica e-2008 GT, que continuará sendo importada da Europa – mas já com o visual atualizado.
Pelas imagens dos teasers, é possível ver que o SUV argentino terá novos faróis de LED, grade frontal com efeito 3D e luzes diurnas triplas, além do novo logotipo da Peugeot.
Na traseira, em relação ao carro que é vendido na Europa, o SUV tem lanternas com novos elementos internos.
Por dentro, espere por novos revestimentos no volante e nos bancos. O acabamento emborrachado na parte superior do painel, porém, não deverá estar presente no veículo “nacional”.
