Novos Pulse e Fastback aparecem em fotos oficiais
Chamados de Fiat Grizzly e Grizzly Fastback na Europa, modelos começam a ser produzido no exterior até o fim de 2026
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Revelados em uma apresentação da Stellantis para investidores, os novos Fiat Grizzly e Grizzly Fastback – que no Brasil irão se transformar nos novos Pulse e Fastback – agora apareceram em uma foto oficial divulgada pelo grupo industrial automotivo.
A imagem revela aquilo que – todo mundo – já esperava: que os novos SUVs da Fiat sejam variações para a marca italiana dos já conhecidos por aqui Citroën Aircross e Basalt. O que não é de se estranhar, já que tanto os modelos da marca francesa quanto os Grizzly são baseados na plataforma Smart Car, que é o nome mais recente da plataforma modular CMP.
Mas enquanto os Citroën são esteticamente mais voltados para a funcionalidade do que para o estilo, nos modelos da Fiat acontece o inverso, com uma dose maior de ousadia e sofisticação.
Isso fica evidente nas linhas angulosas da carroceria, embora nas laterais a Stellantis não consiga esconder que os novos Fiat sejam parentes bem próximos da dupla de SUV da Citroën feita em Porto Real (RJ).
E se repetirem a receita do Grande Panda – o novo Argo, que estreará em breve no Brasil – por dentro, o interior também terão um desenho mais inspirado – e ligeiramente mais refinado – que o dos SUVs do duplo Chevron.
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Quem chegará primeiro?
Além da foto com os dois carros, a Stellantis confirmou ainda que os dois modelos serão comercializados em mercados da Europa, África, Oriente Médio e América Latina.
Mas os primeiros mercados a receber esses SUVs da Fiat serão a Europa, África e o Oriente Médio, já no segundo semestre de 2026. É que a produção desses novos utilitários esportivos começará a ser feita na fábrica de Kenitra, no Marrocos. Os Grizzly serão vendidos com motorização a combustão, híbrida e até elétrica.
Mas, quando cruzarem o Atlântico para se transformarem nos novos Pulse e Fastback, os Grizzly vão passar por aquele tradicional processo de tropicalização dos produtos da Stellantis. Isso inclui a troca dos motores da linha PureTech pelos propulsores Firefly feitos no Brasil.
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