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Só Ka e EcoSport? Os planos da Ford para o Brasil

Apresentação confirma chegada da F-150 e do Baby Bronco para o mercado da América do Sul

Renan Rodrigues
Renan Rodrigues

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Desde o anúncio de reestruturação da Ford, muitas dúvidas ficaram no ar. Não sabíamos exatamente em quais segmentos a marca ia atuar, já que o fabricante apenas informou que trabalharia com crossovers, picapes e o Mustang. Agora, graças a uma apresentação de resultados financeiros do segundo trimestre, é possível ter algumas referências.

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Ford EcoSport Titanium preto ambientado em cenário natural com árvores verdes ao fundo
Ecosport sairá de linha assim que acabarem os estoquesCrédito: Ricardo Rollo/WM1
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No que diz respeito ao nosso continente, são aguardadas as chegadas da picape F-150 e Baby Bronco, uma versão menor do futuro SUV off-road da marca. Há ainda a confirmação da nova Ranger, Explorer, Escape, Transit e Edge. Ao olhar para o nosso mercado, sabemos que Ka e EcoSport devem seguir em linha por mais algum tempo.

Isso mesmo com o Ka já ameaçado na Europa. Portanto, uma nova geração partiria exclusivamente do investimento no Brasil e na Índia, por exemplo. O investimento faria sentido no EcoSport, que precisa voltar a ser competitivo. E acima deles? O segmento de intermediários, representado pelo Fiesta, foi abandonado, enquanto sedãs e hatches médios também não fazem parte do portfólio da Ford Brasil – a linha Focus deixou de ser vendida este ano.

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Ford Territory marrom de frente em estande no Salão de São Paulo
Ford Territory foi mostrado com "Concept" no Salão de 2018, mas era um carro de produção pronto para rodarCrédito: Ricardo Rollo / WM1

Então teremos um SUV médio? Ao que tudo indica sim. Apesar de confirmar o Escape para a América do Sul, a aposta mais provável para o Brasil é o chinês Territory, apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Já entre as picapes, a Ranger acaba de ser reestilizada, mas uma nova geração não deve ser descartada a médio prazo. Sobre a F-150, o modelo está confirmado para a Argentina, mas não tem previsão de chegada ao Brasil.

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Já o Baby Bronco, como tem sido chamado a configuração menor do futuro Bronco, tem chances de chegar ao Brasil, mas atuaria em um segmento mais específico. Apesar de ser um SUV compacto, o modelo chegaria ao mercado focando em suas capacidades off-road. A prova é que foi apresentado como “Small, Rugged Off-Road Utility”, ou “pequeno SUV com capacidade off-road”, em tradução livre. O modelo seria baseado no Escape e batizado de Maverick, segundo rumores da imprensa internacional.


Renan Rodrigues

Escrito por Renan Rodrigues

Repórter, WM1

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