Conheça as 5 picapes mais econômicas do Brasil

Afinal, quais são as picapes mais econômicas do mercado brasileiro? Isso depende. Na realidade, não temos como comparar os números de consumo de uma picape pequena – como a Fiat Strada, líder de vendas do setor automotivo do país – com os dados de uma picape média com motor a diesel.

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Por conta dessas diferenças, decidimos elencar, abaixo, quais são as cinco picapes com motor flex (e aqui, portanto, entram modelos de porte pequeno ou intermediário, como Chevrolet Montana, Renault Oroch e Fiat Toro) mais econômicas do mercado, de acordo com dados oficiais do Inmetro.

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As picapes mais econômicas do Brasil

Compactas/intermediárias

5. Ford Maverick Lariat FX4 automática

A picape da Ford aparece na lista como 5ª  mais econômica só se considerarmos apenas uma versão para cada picape oferecida no mercado – isso porque, se considerássemos configurações diferentes de um mesmo modelo nessa lista, apenas Fiat Strada e Chevrolet Montana apareceriam até a quinta colocação.

Preço: R$ 240.490
Motor: 2.0 turbo a gasolina de 253 cv e 38,8 kgf.m de torque
Câmbio: automático, oito marchas
Consumo com etanol: n/d
Consumo com gasolina: 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada

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4. Renault Oroch Intense 1.6 manual

O modelo da Renault, oficialmente a fundadora do segmento de picapes intermediárias no Brasil, já que foi lançada antes da Fiat Toro, entra como quarta colocada nessa lista quando consideramos a versão Intense com motor 1.6 aspirado – até porque a mais cara, com conjunto 1.3 turbo, não é tão abstêmia assim.

Preço: R$ 120.950
Motor: 1.6 flex aspirado de até 120 cv e 16,2 kgf.m de torque
Câmbio: manual, seis marchas
Consumo com etanol: 7,4 km/l na cidade e 8 km/l na estrada
Consumo com gasolina: 11,3 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada

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3. Volkswagen Saveiro 1.6 Trendline manual

A Volkswagen Saveiro, maior concorrente da história da Fiat Strada, figura nessa lista – assim como a Ford Maverick e a Renault Oroch – apenas porque consideramos uma só versão para cada picape.

No caso do modelo da Volks, a opção que menos bebe é a Trendline, de entrada, que usa motor 1.6 e câmbio manual. Aliás, fica o recado: o modelo da Volks deve receber atualizações importantes ao longo deste ano de 2023.

Preço: R$ 98.380
Motor: 1.6 flex aspirado de até 104 cv e 15,6 kgf.m de torque
Câmbio: manual, cinco marchas
Consumo com etanol: 7,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada
Consumo com gasolina: 10,8 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada

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2. Chevrolet Montana LT 1.2T manual

A Montana, recém-chegada, é de fato a segunda picape mais econômica do mercado brasileiro. Colocamos em nossa lista a versão mais abstêmia de todas: a LT com câmbio manual, a segunda em uma linha de quatro configurações.

Preço: R$ 121.990
Motor: 1.2 turbo flex de até 133 cv e 21,4 kgf.m de torque
Câmbio: manual, seis marchas
Consumo com etanol: 8,3 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada
Consumo com gasolina: 12 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada

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1. Fiat Strada Freedom 1.3 cabine simples manual

A Strada é líder em tudo nessa categoria: em vendas, em inovações e também em níveis de consumo – de forma gritante, aliás, já que seu consumo é muito melhor que o  das concorrentes.

A versão mais econômica da best-seller da categoria é a Freedom 1.3 cabine simples (CS), mas vale dizer que a variante Endurance entraria em terceiro e as vrsões  Ranch e Volcano, em quarto. Vamos aos dados:

Preço: R$ 105.990
Motor: 1.3 flex aspirado de até 109 cv e 14,2 kgf.m de torque
Câmbio: manual, cinco marchas
Consumo com etanol: 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada
Consumo com gasolina: 12,9 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada

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