Iniciativa estratégica, válida para todo o país, foi revelada durante visita ao Centro de Distribuição da GWM em Cajamar
Sucesso por aqui, o SUV médio da GWM já trocou de visual no mercado asiático, onde tem versões a partir de R$ 87 mil
Nova versão do SUV médio chega para a ser a mais acessível do modelo com a motorização híbrida plug-in. Vale a pena?
Informação foi dada pelo fundador e chairman da marca, Jack Wey, ao vice-presidente da República, Geraldo Alckmin
Pré-venda da nova configuração PHEV19 vai até o próximo dia 20 de junho; ela será posicionada entre o HEV2 e o PHEV34
Hatch subcompacto da BYD 2.104 unidades vendidas, e foi o carro elétrico mais vendido no mês; Dolphin foi o segundo
GWM entra no segmento de motos de luxo com a superlativa Souo, que tem motor com oito cilindros e 2.0 litros
Configuração intermediária vai se chamar PHEV19, tem bateria de 19 kWh, 326 cv e promete fazer de 0 a 100 km/h em 7,6 s
Sem reajuste desde o lançamento no Brasil, em abril de 2023, revisão fica quase R$ 350 mais barata, dependendo da versão
SUV da marca chinesa tem motor 2.0 turbo de 255 cv e será mais caro que o Haval H6 GT, que atualmente sai por R$ 319 mil
A procura por automóveis chineses zero-quilômetro teve aumento significativo entre 2021 e 2023. Confira os detalhes!
Marca chinesa supera Volkswagen na justiça, já tem registro do carro no Inpi e pode começar a vendê-lo no país