Exemplar de 1978 da primeira geração com menos de 14 mil km no hodômetro foi colocado à venda no Reino Unido
Imagens são do catálogo para o mercado japonês, mas o monovolume está perto de ganhar mudanças visuais também no Brasil
Versão mais esportiva do Honda Civic chega em julho às concessionárias europeias. Hatch traz motor 2.0 de 310 cv
Para quem achou pouca a potência da versão esportiva, empresa norte-americana tem a solução
Modelo é uma espécie de HR-V mais moderno; Família R-V também tem SUV cupê no mercado chinês
No mercado norte-americano, esportivo de mais de 300 km/h poderia ficar abaixo dos US$ 30 mil
Apesar da camuflagem, é possível ver que o design do novo sedã executivo da marca terá muito da 10ª geração do Civic
Novo modelo da linha off-road tem motor quatro tempos e duas versões: F com rodas 17/14 polegadas e FB com rodas 19/16
Versão esportiva baseada na 10ª geração do modelo tem 208 cv e está disponível nas carrocerias cupê e sedã
Esportivo da Honda terá o motor 1.5 turbo hoje usado na versão Touring, ajustado para entregar mais desempenho
Nova geração da versão mais nervosa do Civic foi apresentada este mês no Salão de Genebra
Aceleramos a versão topo de linha EXL que parte de R$ 83.400 e é equipada com motor 1.5 16V Flex e câmbio automático CVT