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Ford revela novo Edge para o mercado chinês

Terceira geração do SUV ficou maior e ganhou visual mais alinhado com os produtos da marca no país asiático

Lucas Cardoso
Lucas Cardoso

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Descontinuado no mercado brasileiro no ano passado, o Edge segue vivo em outros países. E a marca americana prepara um novo Ford Edge para a Ásia, com visual totalmente diferente do que vimos por aqui.

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Ford Edge Destaque
Ford Edge Destaque

O SUV adota agora um design alinhado com os produtos comercializados na China. O Ford Explorer é um desses exemplos e é dele que o novo Edge parece adotar diversos elementos.

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Um deles está na dianteira, onde o modelo agora tem faróis em LED bem afilados que acompanham uma barra cromada na parte superior da grade. Aliás, a tomada de ar é gigante e tem elementos tridimensionais em preto brilhante.

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Ford Edge F1
Ford Edge F1

A linha de cintura lateral, com uma quebra na altura da coluna “C”, também parece vir da inspiração de outros modelos da marca no mercado oriental. O desenho estranho faz com que os os vidros da porção tenham um formato peculiar.

O Edge também tem acabamento em preto brilhante nas colunas, o que faz o SUV aderir a moda do “teto flutuante”. Outro detalhe da lateral são as maçanetas retráteis do SUV, que lembram os modelos da Land Rover. Ainda do lado, as rodas podem ser aro 20″ ou aro 19″.

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Ford Edge F2
Ford Edge F2

Na traseira, o modelo mantém as lanternas conectadas por uma peça plástica em preto, mas adota iluminação com barras de LED e acabamento fumê.

O escape chama atenção pela simplicidade e pela falta de conexão com a geração anterior, onde a peça costumava ter mais atenção.

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Ford Edge F3
Ford Edge F3

Dimensões do novo Ford Edge

Em dimensões, o modelo vendido na China é bem maior do que o Edge que deixou de ser vendido por aqui. Segundo vazamentos, o modelo tem 5 m de comprimento (23 cm a mais) e o entre-eixos 4 cm maior, subindo de 2,91 m para 2,95 m na nova geração. Terá ainda 1.96 m de altura e 1,77 de altura.

O novo Edge será vendido em opções de cinco e sete lugares, sempre equipado com motor 2.0 turbo de 251 cv. Detalhes sobre o sistema de transmissão ainda não foram revelados pela Ford, mas espera-se que seja o automático de oito marchas já usado em outros modelos.

Apesar do seu fim no Brasil, o modelo ainda pode ser exportado da China para outros mercados. Você gostaria que o Edge voltasse em sua terceira geração? Com esse porte, ele brigaria por aqui com Jeep Commander e outros sete lugares.


Lucas Cardoso

Escrito por Lucas Cardoso

Repórter, WM1

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