Mini inicia produção do novo Cooper conversível
A fábrica da BMW em Oxford (Reino Unido) volta a ser responsável pela produção do Mini com carroceria aberta
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A fábrica da BMW em Oxford (Reino Unido) iniciou, nesta semana, a produção em série do Mini Cooper conversível de quarta geração. Este movimento marca o retorno da produção do modelo aberto à unidade industrial britânica.
Explico: o Mini Cooper conversível tradicionalmente era montado em Oxford. Mas, na terceira geração, por uma questão de capacidade produtiva, a montagem do modelo passou a ser feita nos Países Baixos pela VDL Nedcar, uma empresa terceirizada especializada na fabricação de veículos para várias marcas.
Com o encerramento do contrato com a VDL Nedcar, a BMW – que é a dona da marca Mini – teve que mexer no seu arranjo produtivo para viabilizar a produção desse novo Cooper conversível.
Duas fábricas britânicas do Grupo BMW fornecem componentes para a produção do modelo: de Swindon vêm as chapas da carroceria, enquanto a unidade industrial de Hams Hall fornece os motores de quatro cilindros. Já em Oxford é feita a armação e a pintura das carrocerias, além da montagem final do veículo.
Uma curiosidade é que essa fábrica da Mini em Oxford é uma das mais antigas do mundo em operação contínua: começou a funcionar em 1913, como Morris Motors.
Além do conversível, o Mini hatch de três e cinco portas – em suas versões a combustão – também é feito na mesma unidade industrial. Elétrico da linha, o Cooper SE é produzido apenas na China.
Novo Mini Cooper conversível
Diferentemente do hatch, que mudou muito na quarta geração, revelada no final do ano passado, o conversível ainda manteve um pouco mais do antecessor.
O carro combina a dianteira e o interior no mesmo estilo do hatch, mas com a traseira do carro de geração anterior, marcada pelas inconfundíveis lanternas traseiras retangulares e com a assinatura visual da bandeira do Reino Unido.
A gama de motores também mira mais o passado que o presente. Sem opção de motorização elétrica, o Mini Conversível chega ao mercado com quatro opções de motores 2.0 de quatro cilindros, com 163 cv (C), 204 cv (S) e 231 cv (JCW).
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