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O BYD King superou o Toyota Corolla em vendas?

Será que o sedã plug-in da marca chinesa vai fechar o ano como o três volumes híbrido mais emplacado do Brasil?

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

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Em novembro, o BYD King superou as vendas das versões híbridas do Toyota Corolla. O sedã híbrido plug-in da marca chinesa somou 1.075 emplacamentos, ante os 351 registros de unidades eletrificadas do concorrente nipo-brasileiro.

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Byd King E Toyota Corolla Traseira
Byd King E Toyota Corolla TraseiraCrédito: Evandro Enoshita/WM1

Resultado que está longe de ser uma exceção na trajetória do sedã chinês no mercado brasileiro. Lançado por aqui no final de junho, o volume de emplacamentos do três volumes da BYD superou o das versões híbridas do Corolla em quase todos os meses do segundo semestre de 2024.

Apenas em setembro o modelo da Toyota levou a melhor sobre o novato. Mesmo assim, com uma pequena margem: 337 unidades do Corolla e 273 unidades do King.

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Byd King E Toyota Corolla
Byd King E Toyota CorollaCrédito: Evandro Enoshita/WM1

No acumulado do ano até novembro, o Corolla Hybrid ainda está levando a melhor. Foram 4.029 emplacamentos até novembro, ante as 2.988 unidades do BYD King no mesmo período. Uma vantagem de 1.041 unidades para o Toyota.

Mas aí você me pergunta: com todo esse ímpeto, será que o BYD King vai roubar do Toyota Corolla o posto de carro híbrido mais emplacado do Brasil? Olhando o histórico, provavelmente não.

Mesmo assim, é um resultado impressionante para o King. Principalmente considerando que o modelo da BYD chegou por aqui apenas no segundo semestre de 2024.

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BYD tem campanha com desconto de R$ 10 mil e taxa zero
BYD tem campanha com desconto de R$ 10 mil e taxa zeroCrédito: Divulgação

Mercado de elétricos e híbridos em alta

Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram emplacados em novembro 17.413 automóveis híbridos e elétricos no Brasil. Foi o maior volume já registrado para um mês de novembro.

Desse total, a maior participação (40,4%) é dos veículos híbridos plug-in, seguido dos elétricos (31,6%), dos híbridos-leves (11,2%), dos híbridos flex convencionais (9,1%) e, por fim, dos híbridos convencionais a gasolina (7,8%).

No período, o eletrificado mais vendido foi o subcompacto elétrico BYD Dolphin Mini, com 2.294 unidades, seguido pelo SUV híbrido BYD Song Pro, com 2.084 emplacamentos.

De janeiro a novembro, foram emplacados 155.724 veículos eletrificados no Brasil. A previsão da ABVE é de que as vendas de eletrificados em 2024 vão superar as 160 mil unidades, podendo ficar em torno de 170 mil – o que representaria um aumento de 80% sobre 2023 (93.927).

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Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

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