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SUVs: 18 dos 20 mais vendidos têm queda em janeiro

Somente dois SUVs conseguiram aumentar as vendas na comparação entre janeiro/2025 e dezembro/2024: Kicks e Basalt

Nicole Santana
Nicole Santana

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O mercado de SUVs começou 2025 com um cenário interessante, mas não muito preocupante. Segundo os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), 18 dos 20 SUVs mais vendidos em janeiro registraram queda de emplacamentos em comparação a dezembro de 2024. Somente dois modelos cresceram neste intervalo de tempo: Citroën Basalt e Nissan Kicks.

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Comparativo Vw T Cross 250 Tsi Highline X Hyundai Creta 1.6 Tgdi 4911
Comparativo Vw T Cross 250 Tsi Highline X Hyundai Creta 1.6 Tgdi 4911Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors

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O SUV da marca japonesa vendeu 4.397 unidades em dezembro e superou as vendas em janeiro, com 4.458 emplacamentos. Já o representante da marca francesa passou de 962 unidades comercializadas no último mês de 2024 para 1.206 no primeiro mês de 2025.

Chevrolet Tracker mantém a liderança, mas perde ritmo

O líder do segmento em janeiro, o Chevrolet Tracker, emplacou 5.416 unidades, uma queda considerável em relação a dezembro, quando vendeu 8.430 unidades. Seu principal rival, o Volkswagen T-Cross, também teve uma redução significativa, passando de 9.987 unidades para 5.312 unidades.

O ranking também evidencia o domínio dos SUVs compactos, que continuam sendo os preferidos dos brasileiros. Além dos representantes da Chevrolet o da Volkswagen, nomes como o Hyundai Creta (5.149 unidades) e o Nissan Kicks (como já mencionamos acima) também brigam pelas posições mais altas do pódio.

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Nissan Kicks Advance 2577
Nissan Kicks pode custar menos de R$ 90 mil dependendo da versãoCrédito: Ricardo Rollo/WM1

Já os SUVs médios e grandes tiveram dificuldades e registraram quedas mais expressivas.

Os modelos eletrificados seguem conquistando espaço. O BYD Song, que vendeu 3.185 unidades, e o GWM Haval H6, com 2.241 unidades, mostram que os consumidores estão cada vez mais atentos às opções híbridas e elétricas.

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Escrito por Nicole Santana

Repórter, WM1

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