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Segredo: BYD Dolphin Mini “bombado” é flagrado

Versão "anabolizada" do hatch 100% elétrico é fotografada na China e impressiona pelo porte – entre-eixos é o mesmo do Volkswagen T-Cross vendido no Brasil

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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A versão “bombada” do BYD Dolphin Mini foi flagrada na China pelo pessoal do portal Car News China. Chamada por lá de BYD Great Seagull, o modelo foi fotografada durante, aparentemente, a gravação de um vídeo publicitário.

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BYD Great Seagull - ou Dolphin Mini "bombado" - foi flagrado oficialmente na China
BYD Great Seagull – ou Dolphin Mini "bombado" – foi flagrado oficialmente na ChinaCrédito: Car News China/Reprodução

O Dolphin Mini “anabolizado” tem 4,20 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,57 metro de altura. A distância entre os eixos, no entanto, é o que mais chama a atenção: 2,65 metros – exatamente o mesmo entre-eixos do Volkswagen T-Cross e 150 milímetros superior à distância do Dolphin Mini vendido no Brasil.

Ainda de acordo com informações do site especializado no mercado chinês, o Great Seagull – ou “Dolphão Mini” – terá apenas um motor elétrico com 127 cv (95 kW) de potência máxima, e duas opções de bateria: 30 kWh ou 39,2 kWh, com autonomias de 259 km (WLTP) e 340 km (WLTP), respectivamente.

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BYD Great Seagull tem como principal destaque o porte superior ao Dolphin Mini vendido no Brasil
BYD Great Seagull tem como principal destaque o porte superior ao Dolphin Mini vendido no BrasilCrédito: Car News China/Reprodução

No mercado chinês, o Dolphin Mini “bombado” chegará ainda este ano (2026) e ficará posicionado abaixo do BYD Dolphin, com a missão de brigar diretamente com o Geely EX2 e também com o GAC Aion UT.

Até o momento, não há informações de que o BYD Great Seagull será vendido no Brasil.

BYD Dolphin Mini é o carro mais vendido do Brasil no varejo

Enquanto a BYD trabalha para lançar o Great Seagull ainda este ano e complicar a vida do EX2 e do Aion UT por lá, aqui no Brasil o Dolphin Mini tem dado conta do recado contra os mesmos competidores.

BYD Dolphin Mini vendido no Brasil é atualmente o carro mais emplacado no varejo

De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), de janeiro a agosto de 2026 o BYD Dolphin Mini é o carro mais vendido no varejo, com 41.015 emplacamentos no período. Apenas como forma de comparação, o segundo colocado é o Hyundai Creta, com 34.060 novos licenciamentos.

O Dolphin Mini foi o primeiro carro elétrico a atingir a liderança de vendas em um mês no Brasil. Desde então, avançou no mercado e assumiu a primeira posição também no acumulado.

BYD DOLPHIN MINI

1 versão disponível

R$ 119.990

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Ficha Técnica – BYD Dolphin Mini

Geral

  • Carroceria: hatch compacto 100% elétrico
  • Preço sugerido de tabela: R$ 119.990 (varia conforme versão GL/GS e concessionária)
  • Versões: GL e GS – diferença é o tamanho da bateria.

Motor e desempenho

  • Potência de 75 cv e torque de 13,7 kgfm
  • Câmbio automático de 1 marcha, tração dianteira
  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos
  • Velocidade máxima de 135 km/h
  • Consumo equivalente de 58,6 km/l na cidade e 41,9 km/l na estrada

Bateria e autonomia

  • Bateria Blade (lítio ferro-fosfato), com opções de 30,08 kWh (GL) ou 38,88 kWh (GS)
  • Autonomia de até 280 km (podendo chegar a 380 km na versão GS)
  • Carregamento AC de 6,6 kW e DC de até 40 kW (recarga de 30% a 80% em cerca de 30 min)

Dimensões

  • Comprimento: 3,78 metros
  • Largura: 1,72 metro
  • Altura: 1,58 metro
  • Distância entre eixos: 2,50 metros
  • Porta-malas: 230 litros

Segurança e tecnologia

  • 6 airbags
  • Câmera 360° e assistente de estacionamento semiautomático
  • Central multimídia de 10,1 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto
  • Carregamento de celular por indução, ar-condicionado automático e banco do motorista com ajuste elétrico

Garantia

  • 5 anos ou 500 mil km para o veículo
  • 8 anos, sem limite de km, para a bateria Blade
Video: Dolphin Mini: o elétrico MAIS BARATO da BYD vale a pena?

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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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